Türkiye’nin sanayi geleceğini şekillendirecek olan ve Marmara’daki sanayi yükünü Anadolu’ya yaymayı hedefleyen "Sanayi Alanları Master Planı"nın ilk fazı Resmi Gazete’de yayımlandı. Ancak açıklanan Samsun-Mersin hattındaki dev yatırım planında Malatya’nın yer almaması, şehirde şok etkisi yarattı. Konuyla ilgili yazılı bir açıklama yapan CHP Milletvekili Veli Ağbaba, bu kararın Malatya’yı "görmezden gelmek" olduğunu savundu.
"Mevcut OSB’lerin 11 Katı Büyüklüğünde"
Ağbaba, açıklanan projenin büyüklüğüne dikkat çekerek Malatya’nın nasıl bir fırsatı kaçırdığını şu sözlerle anlattı: "Samsun–Mersin hattında yer alan 13 ilde, toplam 59 bin hektarlık 16 yeni sanayi yatırım alanı oluşturulması planlanmaktadır. Bu alanlar, mevcut Organize Sanayi Bölgelerinin ortalama 11 katı büyüklüğünde ’Mega Endüstriyel Bölgeler’ olacak. Ancak Doğu Anadolu’nun üretim üssü Malatya’nın bu koridorda olmaması kabul edilemez."
Neler Kaybediyoruz?
Ağbaba, Malatya’nın bu plana dahil edilmemesi durumunda şehrin mahrum kalacağı imkanları şöyle sıraladı:
-
Lojistik: Sanayi bölgelerinin demiryolları ve limanlara doğrudan bağlanması.
-
Sosyal İmkan: Çalışanlar için lojmanlar ve sosyal donatılar.
-
Eğitim: Sanayi çalışanlarının çocukları için özel sanayi ve teknoloji kolejleri.
"Eşitsizliği Derinleştirir"
Malatya’nın coğrafi konumu, ulaşım altyapısı ve sanayi birikimiyle Doğu ile İç Anadolu arasında stratejik bir köprü olduğunu vurgulayan Ağbaba, "Malatya bu koridorun doğal bir parçasıdır. Bu imkanlardan şehrimizin mahrum bırakılması, bölgesel eşitsizlikleri daha da derinleştirecektir" uyarısında bulundu.
Bakanlığa Açık Çağrı
Açıklamasının sonunda Sanayi ve Teknoloji Bakanı’na seslenen Ağbaba, Malatya’daki tüm dinamikleri de ortak hareket etmeye davet etti: "Malatya, Samsun–Mersin sanayi koridoruna mutlaka dahil edilmelidir. Bölge illerinin bu konuda güçlü bir şekilde bastırması ve ortak bir duruş sergilemesi gerekmektedir. Kalkınma, birkaç ilin değil; tüm Türkiye’nin hakkıdır."