Türkiye genelinde Ocak 2025’te 165 bin 734 yeni taşıt trafiğe kaydedilirken, Malatya’da kayıtlı araç sayısı 235 bin 841 oldu. TÜİK verilerine göre, Malatya’da en fazla kullanılan taşıt türü otomobil olurken, traktör ve kamyonet sayıları da dikkat çekiyor. İşte Malatya’nın taşıt tercihlerine dair ilgi çekici detaylar!
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Ocak 2025’te trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 165 bin 734 oldu. Bu taşıtların %62,9’u otomobil, %16,7’si motosiklet, %14,7’si kamyonet, %2,3’ü kamyon, %1,9’u traktör, %1,0’ı minibüs, %0,4’ü otobüs ve %0,1’i özel amaçlı taşıtlardan oluştu.
Trafiğe Kayıtlar Azaldı
Ocak ayında kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre %30,7 oranında azaldı. Özellikle motosiklet kaydında %70,8’lik düşüş dikkat çekerken traktör kaydı %57,7, özel amaçlı taşıt kaydı %43,5, minibüs kaydı %12,7, kamyon kaydı %5,5, otomobil kaydı %4,1 ve otobüs kaydı %3,6 oranında azaldı.
Toplam Kayıtlı Taşıt Sayısı 31,4 Milyonu Aştı
Ocak 2025 sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 31 milyon 463 bin 242’ye ulaştı. Kayıtlı taşıtların %51,9’unu otomobiller oluştururken, %20,0’ı motosiklet, %15,0’ı kamyonet, %7,2’si traktör, %3,2’si kamyon, %1,7’si minibüs, %0,7’si otobüs ve %0,3’ü özel amaçlı taşıtlardan oluştu.
Renk Tercihinde Gri İlk Sırada
Ocak ayında trafiğe kaydedilen 104 bin 335 otomobilin %38,8’i gri, %27,9’u beyaz, %12,1’i mavi, %11,5’i siyah, %4,3’ü kırmızı, %3,7’si yeşil, %0,5’i sarı ve %0,4’ü kahverengi olarak kaydedildi.
Malatya’da Taşıt Sayısı 235 Bin 841
Malatya’da trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Ocak 2025 itibarıyla 235 bin 841’e ulaştı. Bu taşıtların 124 bin 532’si otomobil, 44 bin 786’sı kamyonet, 20 bin 802’si motosiklet, 31 bin 914’ü traktör, 6 bin 905’i kamyon, 4 bin 443’ü minibüs, 1.739’u otobüs ve 720’si özel amaçlı taşıtlardan oluştu.
Diğer Şehirlerde Durum Ne?
Malatya’nın taşıt sayısı, çevre illere göre de dikkat çekiyor. Elazığ’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 165 bin 783, Bingöl’de 22 bin 991 ve Tunceli’de ise 12 bin 610 olarak kaydedildi.
