Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun, 2028 yılına kadar Türkiye'de hızlı tren ağına doğrudan bağlanan il sayısının 27'ye çıkarılacağını açıklamasının ardından Malatya'nın bu hedef içerisinde yer almaması kentte yeniden tartışma konusu oldu. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Malatya'nın uzun yıllardır hızlı tren projeleriyle gündeme geldiğini ancak bugüne kadar somut bir yatırımın hayata geçirilmediğini savundu.

Ağbaba, özellikle seçim dönemlerinde Malatya için hızlı tren vaatlerinin sık sık gündeme getirildiğini belirterek, geçen yıllara rağmen kentte ne temel atıldığını ne de ray döşeme çalışmalarının başladığını ifade etti. Malatyalıların artık açıklamalar yerine projenin hangi tarihte başlayacağını ve ne zaman tamamlanacağını öğrenmek istediğini dile getirdi.

Malatya'da 157 Bin Metrekarelik Alandaki Hasarlı Binalar Elle Yıkılacak!
Malatya'da 157 Bin Metrekarelik Alandaki Hasarlı Binalar Elle Yıkılacak!
İçeriği Görüntüle

"Yıllardır Verilen Sözler Hayata Geçmedi"

Milletvekili Ağbaba, doğrudan yolcu taşımacılığı sağlayacak Sivas-Malatya Hızlı Tren Hattı konusunda herhangi bir ilerleme yaşanmadığını öne sürerken, gündemde bulunan Malatya-Narlı Hızlı Tren Hattı'nın ise daha çok Gaziantep ve Kahramanmaraş bağlantısını güçlendirecek lojistik amaçlı bir proje niteliği taşıdığına dikkat çekti.

Bakanlığın açıkladığı 2028 hedefleri içerisinde Malatya'nın isminin bulunmamasını eleştiren Ağbaba, Türkiye'nin birçok kentinin hızlı tren yatırımlarından faydalanırken Malatya'nın bir kez daha kapsam dışında bırakıldığını savundu. Bunun şehir adına önemli bir kayıp olduğunu ifade eden Ağbaba, ulaşım yatırımlarının bölgesel kalkınma açısından büyük önem taşıdığını söyledi.

Deprem Sonrası Ulaşım Yatırımlarının Önemi Vurgulandı

6 Şubat depremlerinden en fazla etkilenen şehirlerden biri olan Malatya'nın yeniden ayağa kalkma mücadelesi verdiğini hatırlatan Ağbaba, bu süreçte ulaşım altyapısının güçlendirilmesinin ekonomik ve sosyal toparlanmaya önemli katkı sağlayacağını belirtti.

Hızlı tren yatırımının Malatya için artık bir tercih değil zorunluluk haline geldiğini dile getiren Ağbaba, deprem sonrası yeniden yapılanan kentte ulaşım projelerinin gecikmeden hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti.

"Malatyalılar Artık Takvim Bekliyor"

Ağbaba, Malatyalıların yıllardır aynı vaatleri dinlemekten yorulduğunu belirterek, kamuoyunun artık ihale tarihini, temel atma sürecini ve projenin tamamlanacağı takvimi görmek istediğini söyledi.

Malatya'nın üretimi, ihracatı ve stratejik konumuyla bölgenin en önemli şehirlerinden biri olduğunu vurgulayan Ağbaba, kentin ulaşım yatırımlarından hak ettiği payı alması gerektiğini ifade ederek, "Malatya bu ülkenin üvey evladı değildir. Bu şehir artık söz değil, rayların döşendiğini görmek istiyor." değerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: MHA