Kazanın ardından bölgeye sağlık ekipleri sevk edilirken, yaralılar olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından Gölbaşı Devlet Hastanesi’ne götürülerek tedavi altına alındı.

Motosiklet Kontrolden Çıkarak Takla Attı

Edinilen bilgilere göre kaza, Gölbaşı-Malatya Karayolu üzerinde bulunan Tabiat Parkı yakınlarında meydana geldi. Hüseyin B. idaresindeki 27 AYA 710 plakalı motosiklet, seyir halindeyken sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıktı.

Kontrolden çıkan motosiklet yolda takla atarken, kazada sürücü Hüseyin B. ile motosiklette bulunan diğer kişi yaralandı. Kazanın ardından çevrede bulunan vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine sağlık ekipleri yönlendirildi.

Yaralılar Hastaneye Kaldırıldı

Kısa sürede olay yerine ulaşan sağlık ekipleri, kazada yaralanan 2 kişiye ilk müdahaleyi olay yerinde gerçekleştirdi. Yaralılar daha sonra ambulanslarla Gölbaşı Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

Hastaneye götürülen yaralıların sağlık durumlarıyla ilgili ayrıntılı bilgi paylaşılmazken, kazanın ardından karayolunda ekipler tarafından gerekli kontroller yapıldı.

Kazayla İlgili Soruşturma Başlatıldı

Motosikletin neden kontrolden çıktığının belirlenmesi amacıyla inceleme başlatıldı. Güvenlik ekipleri kazanın meydana geldiği bölgede çalışma yaparken, olayın oluş şeklinin yürütülecek soruşturmanın ardından netlik kazanacağı belirtildi.

Özellikle motosiklet kazalarının sık yaşandığı karayollarında sürücülerin hız, yol ve trafik koşullarına dikkat etmesinin önem taşıdığı bir kez daha ortaya çıktı. Yetkililerin kazayla ilgili incelemesinin sürdüğü öğrenildi.

Yeni uygulama özellikle araç kiralamayı düşünen vatandaşlar açısından dikkat çekiyor. Düzenlemenin yürürlüğe girmesiyle birlikte 6 yaşından büyük araçların kiralanması mümkün olmayacak. Bunun yanında araçların kilometre sınırları da yakından takip edilecek.

6 Yaşından Büyük Araçlar Kiralanamayacak

Yeni düzenlemenin en dikkat çekici maddelerinden biri araçların yaş sınırı oldu. Klasik araçlar kapsam dışında tutulmak üzere, 6 yaşından büyük araçların kiralama amacıyla kullanılması yasaklanacak.

Böylece kiralama şirketlerinin filolarında daha yeni araçların bulunması hedeflenirken, kullanım ömrü ilerlemiş araçların kiralama yoluyla vatandaşlara sunulmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Düzenlemenin hemen yürürlüğe girmeyeceği de önem taşıyor. Yeni kuralların büyük bölümü 1 Ocak 2027 itibarıyla uygulanmaya başlanacak. Bu nedenle düzenlemenin yürürlük tarihine kadar mevcut uygulama devam edecek.

Kilometre Sınırı da Getirildi

Araçların yalnızca yaşına değil, yaptığı kilometreye de sınır getirilecek. Buna göre benzinli ve dizel otomobiller için 180 bin kilometre, tamamen elektrikli araçlar için ise 300 bin kilometre sınırı uygulanacak.

Böylece yüksek kilometreye ulaşmış araçların kiralama sektöründe kullanılmasının sınırlandırılması hedefleniyor.

Ağır Hasarlı Araçlar da Kiralanamayacak

Yeni düzenlemeyle araçların geçmişi ve teknik durumu da daha yakından takip edilecek. Ağır hasar kaydı bulunan araçların kiralama faaliyetlerinde kullanılmasına izin verilmeyecek.

Ayrıca araçların periyodik bakımlarının zamanında yapılması gerekecek. Bu şartlarla birlikte kiralama yoluyla kullanılan araçların güvenli ve bakımlı olması amaçlanıyor.

Araç Kiralama Şirketlerine Yeni Şartlar

Düzenlemeyle birlikte araç kiralama sektöründe faaliyet gösteren işletmelere yönelik yeni yükümlülükler de getiriliyor. Kiralama faaliyetlerinin kayıt altına alınması ve sektörün daha düzenli şekilde takip edilmesi amacıyla Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi oluşturulacak.

Yeni sistem sayesinde kiralama işlemlerinin daha düzenli şekilde takip edilmesi ve kayıt dışı faaliyetlerin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Depozito Uygulamasında da Değişiklik

Yeni düzenleme tüketicilerin araç kiralama sırasında karşılaştığı depozito uygulamasına da sınır getiriyor. Depozito tutarları belirlenen kurallar çerçevesinde alınacak ve araç tesliminin ardından belirlenen süre içerisinde tüketiciye iade edilmesi gerekecek.

Düzenlemenin temel hedefleri arasında sektörde hizmet kalitesinin artırılması, kayıt dışılığın azaltılması ve araç kiralayan vatandaşların haklarının daha güçlü şekilde korunması bulunuyor.

2027’de Yeni Dönem Başlayacak

Araç kiralama sektöründeki yeni kuralların önemli bölümü 1 Ocak 2027'de yürürlüğe girecek. Bu tarihten itibaren araç yaşı, kilometresi, bakım durumu ve hasar geçmişi gibi kriterler kiralama işlemlerinde daha belirleyici hale gelecek.

Vatandaşların araç kiralarken yalnızca günlük veya aylık kira bedeline değil, kiralanan aracın yaşı, kilometresi ve bakım durumu gibi ayrıntılara da dikkat etmesi gerekecek.

Aracın alev aldığını görenlerin ihbarı üzerine bölgeye itfaiye ve polis ekipleri sevk edildi. Kısa sürede olay yerine ulaşan itfaiye ekipleri, yangının çevredeki araçlara ve yapılara sıçramaması için müdahalede bulundu.

Park Halindeki Araç Bir Anda Alev Aldı

Yapılan araştırmaya göre olay, dün akşam saatlerinde Bağlar ilçesi Kaynartepe Mahallesi’nde yaşandı. Park halinde bulunan araçtan henüz bilinmeyen bir nedenle alevler yükselmeye başladı.

Yangını fark eden çevredeki vatandaşlar durumu hemen 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirdi. İhbarın ardından olay yerine itfaiye ve polis ekipleri yönlendirildi.

Yangının büyümesiyle birlikte araç kısa sürede alevlerin içerisinde kaldı. İtfaiye ekipleri olay yerine ulaşmasının ardından yangına müdahale ederek alevleri kontrol altına aldı.

Araç Kullanılamaz Hale Geldi

Ekiplerin çalışması sonucunda yangın tamamen söndürülürken, araçta büyük çapta maddi hasar meydana geldi. Yangının ardından otomobil kullanılamaz hale geldi.

Polis ekipleri de yangın sırasında çevrede güvenlik önlemi aldı. Yangının başka araçlara veya çevrede bulunan yapılara sıçramaması için ekiplerin müdahalesiyle bölgede gerekli kontroller gerçekleştirildi.

Yangının Nedeni Araştırılıyor

Yangının çıkış nedeni ise henüz belirlenemedi. İtfaiye ve polis ekipleri tarafından olayın nedenine ilişkin inceleme başlatıldı.

Yangının elektrik aksamından, teknik bir arızadan veya başka bir nedenden kaynaklanıp kaynaklanmadığının yapılacak incelemelerin ardından netlik kazanması bekleniyor.

Olayda herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşandığına ilişkin bilgi paylaşılmazken, ekiplerin yangının çıkış nedenini belirlemek amacıyla çalışmalarını sürdürdüğü bildirildi.

TÜİK verilerine göre temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan 207 bin 508 taşıtın yüzde 48,1'ini motosiklet, yüzde 38'ini otomobil, yüzde 9,4'ünü kamyonet, yüzde 1,9'unu kamyon, yüzde 1,6'sını traktör, yüzde 0,6'sını minibüs, yüzde 0,3'ünü otobüs ve yüzde 0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 6,6 arttı. Buna karşılık geçen yılın aynı ayına göre yeni kayıtların yüzde 19,4 oranında gerilediği görüldü.

Türkiye’de Araç Sayısı 34,7 Milyonu Aştı

Temmuz sonu itibarıyla Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı yüzde 6,5 artarak 34 milyon 746 bin 396'ya yükseldi. Bu araçların yüzde 51,7'sini otomobiller, yüzde 21,7'sini motosikletler ve yüzde 14,4'ünü kamyonetler oluşturdu.

Malatya'da ise kent genelinde kullanılan araçların artması, özellikle kent merkezindeki ana arterler, kavşaklar ve yoğun kullanılan güzergahlarda trafik hareketliliğinin yakından takip edilmesini önemli hale getiriyor. Yeni araç kayıtlarının yanı sıra ikinci el araç devirleri de kentteki toplam araç hareketliliğinin önemli unsurları arasında bulunuyor.

Ocak-temmuz döneminde Türkiye genelinde 1 milyon 170 bin 247 taşıtın trafiğe kaydı yapılırken, 35 bin 336 taşıtın kaydı silindi. Böylece yılın ilk 7 ayında trafikteki toplam taşıt sayısı 1 milyon 134 bin 911 arttı.

Aynı dönemde trafiğe kaydı yapılan 534 bin 811 otomobilin yüzde 41'i benzinli, yüzde 31,8'i hibrit, yüzde 18'i elektrikli, yüzde 8,1'i dizel ve yüzde 1,1'i LPG'li araçlardan oluştu. Veriler, yeni otomobil tercihlerinde hibrit ve elektrikli araçların payının da dikkat çekici seviyeye ulaştığını gösterdi.

Malatya'da da Türkiye genelindeki otomobil ve diğer taşıt sayısındaki artışın kent ulaşımına yansımaları önümüzdeki dönemde önemini koruyacak. Özellikle yeni yerleşim alanları, şehir merkezindeki yoğunluk ve günlük araç trafiği açısından araç sayısındaki değişim kent ulaşımının önemli göstergelerinden biri olarak dikkat çekti.

ÖSYM tarafından şu ana kadar 2026 YKS tercih sonuçlarının açıklanacağı kesin tarih duyurulmadı. Ancak üniversite kayıtlarının 24-28 Ağustos 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek olması nedeniyle yerleştirme sonuçlarının bu tarihlerden önce açıklanması bekleniyor.

Adayların sonuçların açıklanacağı tarihi öğrenmek için ÖSYM’nin resmi duyurularını takip etmesi gerekiyor.

YKS tercih sonuçları ne zaman açıklanacak?

YKS tercih sonuçları için ÖSYM tarafından resmi bir açıklama yapılmadığı için kesin sonuç tarihi bulunmuyor. Tercihlerin tamamlanmasının ardından yerleştirme işlemlerinin kısa süre içerisinde sonuçlandırılması bekleniyor.

Üniversite kayıtlarının 24 Ağustos'ta başlayacak olması nedeniyle YKS yerleştirme sonuçlarının **17-21 Ağustos 2026 tarihleri arasında** açıklanabileceği öngörülüyor. Ancak bu tarih ÖSYM tarafından kesinleşmiş bir tarih değil.

YKS tercih sonuçları nasıl sorgulanır?

Yerleştirme sonuçları açıklandığında adaylar sonuçlarını ÖSYM’nin sonuç sistemi üzerinden öğrenebilecek. Adayların T.C. kimlik numarası ve ÖSYM aday şifresiyle sisteme giriş yapması gerekiyor.

Sonuç ekranına ÖSYM’nin resmi internet sitesi üzerinden ulaşılabilecek:

https://sonuc.osym.gov.tr/

Şifresini unutan adaylar ise ÖSYM’nin ilgili hizmetleri üzerinden şifre işlemlerini gerçekleştirebilecek. Sonuçların e-Devlet üzerinden de görüntülenebilmesi mümkün olacak.

Üniversite kayıtları ne zaman yapılacak?

2026 YKS kapsamında üniversiteye yerleşen adayların kayıt işlemleri 24-28 Ağustos 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilecek. Elektronik kayıt işlemleri ise 17-19 Ağustos 2026 tarihlerinde yapılacak.

Bu nedenle adayların yerleştirme sonuçlarının açıklanmasının ardından kayıt tarihlerini kaçırmamak için ÖSYM ve yerleşilen üniversitenin duyurularını yakından takip etmesi önem taşıyor.

2026 YKS tercih sonuçlarına ilişkin yeni bir açıklama geldiğinde adayların sonuçlarını ÖSYM üzerinden kontrol etmeleri gerekiyor. **Malatya haber** ve eğitim gündemindeki son gelişmelere ulaşmak için haber sitemizi inceleyebilirsiniz.

Üreticilerin alternatif ürünlere yönelmesi ve kentteki sulama altyapısının gelişmesi, Erzincan’da ayçiçeği üretiminin genişlemesine katkı sağladı. Özellikle Tercan ve Çayırlı ilçelerinde yoğun olarak gerçekleştirilen üretim, son yıllarda merkez ilçe ve Kemah’ta da yaygınlaşmaya başladı.

Tarım ve Orman İl Müdürü Alper Koçaker, kentte 2023 yılında yaklaşık 22 bin dekar arazide ayçiçeği ekildiğini, bu yıl ise alanın 33 bin dekarın üzerine çıktığını belirtti. Koçaker, geçen yıl yaklaşık 9 bin ton ürün elde edildiğini, bu yıl ise yağışların ve ekim alanındaki artışın etkisiyle 11-12 bin ton civarında hasat beklediklerini aktardı.

Sulama İmkanları Üretimi Destekliyor

Erzincan’ın iklim, toprak ve su kaynakları bakımından ayçiçeği üretimine uygun olduğunu ifade eden Koçaker, özellikle sulanabilen arazilerde ayçiçeğinin üreticilere önerildiğini aktardı. Kentte üretim planlaması kapsamında şeker pancarı, mısır ve ayçiçeği gibi sulama ihtiyacı bulunan ürünlere yönelim dikkat çekiyor.

Koçaker, üretim planlamasının çiftçilerin ürün tercihlerinde yol gösterici olduğunu belirterek, üretim deseninin geliştirilmesinin hem çiftçi gelirlerine hem de ülkenin ihtiyaç duyduğu tarımsal ürünlerin sürdürülebilir şekilde üretilmesine katkı sunduğunu dile getirdi.

Arıcılığa Da Katkı Sağlıyor

Ayçiçeği üretiminin Erzincan ekonomisi açısından önemli bir potansiyel taşıdığını vurgulayan Koçaker, ürünün kentte yaygın olarak yapılan arıcılık faaliyetlerine de katkı sağladığını belirtti.

Erzincan’ın Doğu Anadolu Bölgesi’nde sulama imkanları güçlü illerden biri olduğuna dikkat çeken Koçaker, kentte ayçiçeği üretimine yönelik çiftçi ilgisinin ve üretim tecrübesinin her geçen yıl arttığını kaydetti. Özellikle yağlık ayçiçeği üretiminin kent ekonomisine önemli katkı sunduğunu söyledi.

Kent merkezinde Kurşunsuz Yakıt 95’in litre fiyatı 73,58 TL, dizel yakıtın litre fiyatı ise 82,00 TL seviyesinde bulunuyor. Merkezde gazyağı 74,96 TL/L, akaryakıt 39,85 TL, Yakıt Yağı 6 ise 36,30 TL olarak listelenirken, ısıtma yağının fiyatı 54,42 TL seviyesinde.

İlçeler arasında fiyatlarda küçük farklılıklar dikkat çekiyor. Benzinin en yüksek fiyatı 73,59 TL/L ile Arapgir, Arguvan, Doğanyolu, Hekimhan ve Pütürge’de görülürken, en düşük benzin fiyatı 73,56 TL/L ile Doğanşehir’de bulunuyor.

Motorinde ise en yüksek fiyat 82,02 TL/L ile Arapgir’de kaydedildi. Doğanşehir ve Yazıhan’da motorinin litre fiyatı 81,99 TL seviyesinde bulunuyor.

Sürücülerin bütçesini doğrudan etkileyen akaryakıt fiyatları, özellikle uzun yol yapan vatandaşlar ve ticari araç sahipleri tarafından yakından takip ediliyor. Fiyatlarda yaşanabilecek değişiklikler, ulaşım maliyetlerinin yanı sıra birçok ürün ve hizmetin fiyatını da dolaylı olarak etkileyebiliyor.

Malatya’da merkez ve ilçelerdeki güncel akaryakıt fiyatlarının önümüzdeki günlerde değişip değişmeyeceği ise piyasadaki gelişmelere bağlı olacak. Araç sahipleri, depolarını doldurmadan önce güncel fiyatları kontrol ederek hareket ediyor.

Malatya Akaryakıt Fiyatları

TCMB verilerine göre Türkiye genelinde 2026’nın ikinci çeyreğinde Dükkan Fiyat Endeksi, bir önceki çeyreğe göre yüzde 5,4 yükseldi. Endeks geçen yılın aynı dönemine göre nominal olarak yüzde 29,2 artarken, reel olarak yüzde 2,4 geriledi.

Ofis Fiyat Endeksi ise ikinci çeyrekte bir önceki çeyreğe göre yüzde 6 arttı. Ofis fiyatlarında yıllık nominal artış yüzde 30,6 olurken, reel değişim yüzde 1,3 düşüş şeklinde gerçekleşti.

Malatya’da Ticari Gayrimenkul Piyasası

Malatya’da özellikle 6 Şubat depremlerinin ardından ticari alanların yeniden inşa edilmesi ve kent merkezindeki dönüşüm çalışmaları, iş yeri piyasasının seyrinde önemli rol oynuyor. Yeni çarşı projeleri, rezerv alan çalışmaları ve yeniden yapılanan ticari bölgeler, kentteki gayrimenkul piyasasının hareketliliğini artıran başlıca unsurlar arasında yer alıyor.

TCMB'nin açıkladığı ulusal verilerde İstanbul, Ankara ve İzmir özelinde de artış görüldü. Ticari gayrimenkul fiyat endeksi ikinci çeyrekte bir önceki çeyreğe göre İstanbul’da yüzde 5,3, Ankara’da yüzde 6,4 ve İzmir’de yüzde 5 yükseldi. Yıllık bazda ise İstanbul’da yüzde 27,8, Ankara’da yüzde 32,5 ve İzmir’de yüzde 25,7 artış kaydedildi.

Malatya’ya ilişkin il bazında ayrı bir TGFE oranı açıklanmadığı için kent özelinde kesin bir fiyat artış oranı vermek mümkün değil. Ancak Türkiye genelindeki yükseliş ile Malatya’daki yeniden yapılanma süreci birlikte değerlendirildiğinde, ticari gayrimenkul piyasasındaki gelişmeler kentteki esnaf ve yatırımcılar açısından yakından takip ediliyor.

Depremi yaşayanların anlattıkları, o gecenin yalnızca birkaç saniyelik bir sarsıntı olmadığını, insanların hayatlarında derin izler bırakan büyük bir travma olduğunu ortaya koyuyor.

“Hamileydim, Öleceğimi Düşündüm”

17 Ağustos 1999 gecesi İstanbul’da depremi yaşayan ve o sırada hamile olan bir depremzede, sarsıntının başlamasıyla büyük bir korku ve telaş yaşadığını anlattı. Deprem sırasında yaşadığı korkuyu anlatan tanık, sarsıntının şiddeti karşısında ne yapacağını bilemediğini ve hayatının sona ereceğini düşündüğünü söyledi.

O dönem hamileydim. İstanbul’da depremi çok şiddetli hissettik. Sallantı başladığında büyük bir telaşa kapıldım. O an gerçekten öleceğimi düşündüm.

dedi.

Deprem sırasında özellikle kendisiyle birlikte karnındaki bebeğinin de hayatını düşündüğünü ifade eden tanık, yaşadığı korkunun yıllar geçmesine rağmen hafızasından silinmediğini dile getirdi.

Gölcük’te Deprem Sonrası Alarm Sesleri Duyuldu

Depremin merkez üssüne yakın bölgelerden biri olan Gölcük’te yaşananlar ise felaketin boyutlarını gözler önüne seren en çarpıcı anlatımlardan biri olarak hafızalarda kaldı. Depremi Gölcük’te yaşayan bir başka tanık, ilçenin büyük bölümünün sular altında kaldığını ve deprem sonrasında yaşanan sessizliğin içinde çeşitli seslerin duyulduğunu söyledi. Tanık, depremden sonraki sabah insanların normal bir iş gününe başlayacakmış gibi kurdukları alarmların çaldığını, ancak birçok kişinin artık hayatta olmadığını anlattı.

Gölcük sular altında kaldı. Depremden sonra sular altında kalan bölgede sesler geliyordu. İnsanlar ertesi gün işe gitmek için alarm kurmuştu. Sabah o alarm sesleri duyuluyordu ama o insanların birçoğu hayatını kaybetmişti.

ifadelerini kullandı.

Bu anının kendisi açısından depremin en ağır ve unutulması en zor görüntülerinden biri olduğunu belirten tanık, yaşananların sıradan bir doğal afetin çok ötesinde olduğunu söyledi.

“Bir Felaketin Eşiğiydi”

Gölcük’te yaşananların yalnızca deprem sırasında değil, sonrasında da büyük bir yıkıma dönüştüğünü anlatan tanık, 6 Şubat 2023’te meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin kendisine 17 Ağustos gecesini yeniden hatırlattığını söyledi.

Yaşanılanlar çok zordu. Kahramanmaraş merkezli deprem olduğunda o günleri yeniden hatırladım. İnsanların yaşadığı durum gerçekten çok ağırdı. Bu, insanların hayatında çok büyük iz bırakan bir felaket. Bir felaketin eşiğiydi.

dedi.

Tanık, 1999 depreminde yaşananlarla 2023 depremleri arasında yıllar olmasına rağmen ortak noktanın insanların bir anda hayatlarının tamamen değişmesi olduğunu ifade etti.

“45 Saniyeden Daha Uzun Sürdüğünü Düşünüyorum”

Marmara Depremi’nin resmi kayıtlara göre yaklaşık 45 saniye sürdüğü belirtilse de depremi yaşayanlar için o saniyeler çok daha uzun hissedildi. Depremi yaşayan bir başka tanık ise sarsıntının kendisine 45 saniyeden çok daha uzun geldiğini belirterek, birkaç saniye daha sürmesi halinde hayatta kalmanın mümkün olmayacağını düşündüğünü belirtti.

Depremin 45 saniye değil, daha uzun sürdüğünü düşünüyorum. O an zaman kavramını kaybediyorsunuz. Sanki hiç bitmeyecekmiş gibi geliyor. Biraz daha uzun sürseydi kimsenin yaşayabileceğini düşünmüyordum. Ben de öleceğimi düşündüm.

diye konuştu.

Deprem sırasında yaşanan korkunun, sarsıntı sona erdikten sonra da devam ettiğini belirten tanık, insanların uzun süre yeniden bir sarsıntı olacak endişesiyle yaşadığını ifade etti.

27 Yıl Geçti, Korku Hafızalarda Kaldı

17 Ağustos 1999 Marmara Depremi’nin üzerinden 27 yıl geçmesine rağmen depremi yaşayanların anlattıkları, felaketin bireysel hafızalarda ne kadar derin iz bıraktığını gözler önüne seriyor.

Bir yanda deprem sırasında hamile olan ve hayatını kaybetme korkusu yaşayan bir kadın, diğer yanda sular altında kalan Gölcük’te deprem sonrasında duyulan alarm seslerini hatırlayan bir tanık ve sarsıntının birkaç saniye daha sürmesi halinde hayatta kalamayacağını düşünen bir başka depremzede…

Üç farklı anlatımın ortak noktasını ise aynı duygu oluşturuyor: Deprem başladığında insanın hayatının birkaç saniye içerisinde tamamen değişebileceği gerçeği. 1999 Marmara Depremi, yalnızca yıkılan binalarla değil, geride kalanların hafızasında taşıdığı korku, kayıp ve çaresizlik duygularıyla da Türkiye’nin en önemli afet hafızalarından biri olmaya devam ediyor.

Malatya Söz olarak, 17 Ağustos 1999 Marmara Depremi'nde hayatını kaybedenleri rahmetle anıyor, depremi yaşayan vatandaşların tanıklıklarını gelecek nesillere aktarmanın önemine dikkat çekiyoruz.

Malatya’da 9 gün boyunca kentin farklı noktalarında gerçekleştirilen etkinliklerle devam eden Kültür Yolu Festivali, yoğun programın ardından tamamlandı. Festivalin son gününde Malatya Kongre ve Kültür Merkezi ile 100. Yıl Kent Parkı’nda düzenlenen etkinlikler vatandaşlar tarafından yoğun ilgi gördü.

Geleneksel zanaatlar festivalde yaşatıldı

Malatya Kongre ve Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen Tespih Atölyesi’nde katılımcılara tespih yapımında kullanılan malzemeler ve işçilik teknikleri hakkında bilgiler verildi. Kehribar, akik, firuze, lapis, oniks, sedef, inci, kemik ve farklı ağaç türleri gibi malzemelerin kullanıldığı tespihlerde estetik ve işçilik hakkında bilgiler verildi.

Aynı merkezde düzenlenen Saraciye Atölyesi’nde ise geleneksel deri işçiliğinin geçmişten günümüze geçirdiği değişim ele alındı. Geçmişte özellikle eyer ve koşum takımlarında kullanılan saraciye sanatının günümüzde çanta, cüzdan, kemer ve bavul gibi ürünlerle sürdürüldüğü aktarıldı.

Festivalin son gününde tiyatro heyecanı

Malatya Kongre ve Kültür Merkezi Kemal Sunal Salonu’nda sahnelenen "Yalnız Adama Tuzak" adlı tiyatro oyunu da festivalin dikkat çeken etkinlikleri arasında yer aldı.

Gerilim ve gizem unsurlarının öne çıktığı oyunda, eşinin kaybolmasının ardından yalnız kalan Daniel’in hayatına giren ve kendisini Elizabeth olarak tanıtan bir kadın üzerinden gelişen olaylar anlatıldı. Oyunda karakterlerin verdiği bilgiler arasındaki çelişkiler, izleyicileri gerçeğin peşinden sürükledi.

Finalde bando konseri

Festivalin son günündeki müzik etkinliklerinden biri ise 100. Yıl Kent Parkı’nda gerçekleştirilen 2’nci Ordu Bölge Bando Komutanlığı Konseri oldu. Bando tarafından seslendirilen eserler, festivalin final gününde müzikseverlerle buluştu.

Konserler, tiyatro gösterileri, sergiler, söyleşiler, geleneksel sanat atölyeleri ve gastronomi etkinlikleriyle 9 gün boyunca devam eden festival, Malatya’nın kültürel ve sanatsal zenginliklerini farklı etkinliklerle ziyaretçilere sundu.

Malatya Kültür Yolu Festivali’nin sona ermesiyle Türkiye Kültür Yolu Festivali’nin bir sonraki durağı Erzurum oldu. 15 Ağustos’ta başlayan Erzurum Kültür Yolu Festivali, 23 Ağustos’a kadar çeşitli kültür ve sanat etkinlikleriyle devam edecek.

Günün verilerine göre doların alış fiyatı 47,6500 TL, satış fiyatı ise 48,0500 TL olarak kaydedildi. Böylece doların alış ve satış fiyatı arasında 0,4000 TL'lik fark bulunuyor. Dolar kuru; ithalat, ihracat, akaryakıt, teknoloji ürünleri ve döviz üzerinden yapılan işlemler açısından geniş bir kesimi yakından ilgilendiriyor.

Euroda ise alış fiyatı 54,9000 TL, satış fiyatı 55,4000 TL seviyesinde bulunuyor. Euroda alış ve satış arasındaki fark 0,5000 TL olarak hesaplanıyor. Avrupa para birimindeki hareketlilik, özellikle dış ticaret yapan işletmeler ve euro üzerinden işlem gerçekleştiren vatandaşlar açısından önem taşıyor.

Döviz kurlarındaki değişim yalnızca yatırımcıların değil, günlük yaşamda farklı ürün ve hizmetlerin fiyatlarını takip eden vatandaşların da dikkatini çekiyor. Küresel piyasalardaki gelişmeler, merkez bankalarının para politikaları, enflasyon beklentileri ve ekonomik veriler döviz kurlarının yönü üzerinde etkili olabiliyor.

Vatandaşlar ise özellikle döviz büroları ve bankalarda oluşan fiyatları takip ederek alım veya satım kararlarını güncel rakamlara göre değerlendiriyor. Dolar ve eurodaki hareketliliğin önümüzdeki süreçte nasıl şekilleneceği piyasa takipçilerinin gündemindeki yerini koruyor.

Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD), vatandaşların deprem öncesinde evlerini ve yaşam alanlarını güvenli hale getirmelerini, aile afet planı hazırlamalarını ve ''Çök-Kapan-Tutun'' hareketini öğrenmelerini öneriyor.

Deprem Öncesinde Hangi Önlemler Alınmalı?

Deprem hazırlığı yalnızca deprem çantası hazırlamaktan ibaret değil. Ev içerisindeki eşyaların güvenli hale getirilmesi de büyük önem taşıyor. Dolap, raf, kitaplık, televizyon ve benzeri devrilebilecek eşyaların uygun şekilde sabitlenmesi gerekiyor. Özellikle yatakların, koltukların ve çalışma alanlarının üzerine ağır eşyaların yerleştirilmemesi tavsiye ediliyor.

AFAD ayrıca aile bireyleriyle birlikte bir ''afet ve acil durum planı'' hazırlanmasını, deprem sonrasında buluşulacak yerin önceden belirlenmesini ve en yakın acil toplanma alanının öğrenilmesini öneriyor. Evde bulunan doğalgaz, elektrik ve su tesisatlarının da güvenli durumda olduğundan emin olunması gerekiyor.

Binalarda taşıyıcı kolon ve duvarlara müdahale edilmemesi de hayati önem taşıyor. Yapının dayanıklılığı konusunda şüphe bulunuyorsa uzmanlar tarafından değerlendirme yapılması gerekiyor.

Deprem Çantası Hazır Bulundurulmalı

Olası bir deprem sonrasında ilk saatlerde ihtiyaç duyulabilecek temel malzemelerin bulunduğu afet ve acil durum çantasının kolay ulaşılabilecek bir yerde tutulması gerekiyor. Çantada su, dayanıklı gıda, ilk yardım malzemeleri, el feneri, pil, düdük, temel hijyen ürünleri ve önemli belgelerin kopyaları gibi ihtiyaçlar bulundurulabilir.

Deprem Anında Ne Yapılmalı?

Deprem sırasında en önemli konu panik yapmadan doğru pozisyonu almaktır. Bina içerisindeyken merdivenlere veya çıkışlara doğru koşulmamalı, balkon ve pencerelerden uzak durulmalı, asansör kesinlikle kullanılmamalıdır.

AFAD, sarsıntı başladığında güvenli bir yerde ''Çök-Kapan-Tutun'' hareketinin uygulanmasını öneriyor. Öncelikle dizlerin üzerine çökülmeli, baş ve ense korunacak şekilde kapanılmalı ve sabit bir yere tutunarak sarsıntı geçene kadar bulunduğunuz yerde kalınmalıdır. Camlardan, pencerelerden, devrilebilecek dolaplardan ve ağır eşyalardan uzak durulmalıdır.

Çök-Kapan-Tutun Nasıl Yapılır?

Çök:Dizlerinizin üzerine çökerek dengeli bir pozisyon alın.

Kapan:Başınızı ve ensenizi iki elinizle koruyun. Mümkünse sağlam bir eşyanın altına veya yanına geçerek vücudunuzu küçültün.

Tutun: Sarsıntı boyunca sabit bir yere tutunun ve deprem sona erene kadar bulunduğunuz pozisyonu koruyun.

Açık Alandaysanız Dikkat!

Deprem sırasında dışarıdaysanız binalardan, duvarlardan, elektrik direklerinden, enerji hatlarından ve ağaçlardan uzaklaşmak gerekiyor. Binalardan kopabilecek cam, sıva veya diğer parçalar da ciddi tehlike oluşturabileceğinden yapıların yakınında beklenmemeli. ([Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı][1])

Araç kullanırken deprem meydana gelirse güvenli bir noktada yolu kapatmayacak şekilde sağa yanaşıp durmak, köprülerden, enerji hatlarından ve binalardan uzak kalmak gerekiyor. Sarsıntı sonrasında ise hasarlı yol ve köprülerin kullanılmaması önem taşıyor.

Deprem sonrasında ise hasarlı binalara kesinlikle girilmemeli, artçı sarsıntılara karşı dikkatli olunmalı ve yetkililerin yönlendirmeleri takip edilmelidir. Gaz kokusu alınması halinde gaz vanası kapatılmalı, ortam havalandırılmalı ve bina derhal terk edilmelidir. ([Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı][3])

Unutulmamalı: Deprem anında doğru davranışı bilmek, hazırlığı önceden yapmak ve paniğe kapılmamak hayat kurtarabilir.

Çarpışmanın şiddetiyle motosiklet sürücüsü ve yaya ağır yaralandı. İhbar üzerine bölgeye sağlık, polis ve jandarma ekipleri sevk edildi. Hastaneye kaldırılan iki kişi, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamadı.

Motosiklet Yayaya Çarptı

Edinilen bilgilere göre kaza, Elazığ-Bingöl yolu Şahsuvar mevkiinde meydana geldi. Karşıya geçmeye çalışan Faruk Işık’a, Kemal Aygün idaresindeki motosiklet çarptı.

Kaza sonrası hem motosiklet sürücüsü hem de yaya ağır yaralandı. Çevrede bulunan vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine kısa sürede sağlık ekipleriyle birlikte polis ve jandarma ekipleri yönlendirildi.

Hastanede Hayatlarını Kaybettiler

Sağlık ekipleri tarafından olay yerinde ilk müdahaleleri yapılan yaralılar, ambulanslarla Elazığ’daki hastanelere kaldırıldı. Tedavi altına alınan Kemal Aygün ve Faruk Işık’ın durumlarının ağır olduğu öğrenildi.

Doktorların tüm çabasına rağmen iki kişi de hastanede hayatını kaybetti. Acı haber, yakınlarını ve çevredeki vatandaşları yasa boğdu.

Kazayla İlgili İnceleme Başlatıldı

Kazanın ardından güvenlik güçleri olay yerinde inceleme yaptı. Motosiklet ile yayanın karıştığı kazanın nasıl meydana geldiğinin belirlenmesi amacıyla soruşturma başlatıldı.

Yetkililerin kazayla ilgili incelemesinin sürdüğü öğrenildi.

İl Tarım ve Orman Müdürlüğü ekiplerinden aldığı teknik destekle budama, bitki besleme ve bakım çalışmalarını düzenleyen Kırteke, daha önce bahçesinde karşılaştığı kuruma ve kalite problemlerini de aşarak yüksek verim elde etti.

"Kayısıda yaşadığımız kayıplardan sonra alternatif ürünlere yöneldik"

Son yıllarda iklim şartlarının kayısı üretimini olumsuz etkilediğini belirten Yusuf Kırteke, alternatif ürünlere yönelme sürecini anlattı.

Kırteke, "Küresel ısınma ve iklim değişikliği nedeniyle son 6 yılda kayısımız sadece iki defa tuttu. Ürün aldığımız yıllarda da istediğimiz pazar değerine ulaşamadık. Bunun üzerine İl Tarım ve Orman Müdürlüğümüzün ziraat mühendislerinden destek aldık. Verilen teknik bilgiler sayesinde ağaçlarımızdaki kuruma sorunlarını çözdük. Santa Maria armudu ve nektarinin farklı çeşitlerinde yüksek verim elde ettik" dedi.

"Malatya’nın toprağı meyvelere farklı bir aroma kazandırıyor"

Malatya’nın iklim ve toprak özelliklerinin alternatif meyve yetiştiriciliği açısından önemli avantajlar sunduğunu ifade eden Kırteke, özellikle gece-gündüz sıcaklık farkının ve sulama imkanlarının ürün kalitesine olumlu yansıdığını ifade etti.

Kırteke, farklı illere gönderdikleri ürünlerden olumlu geri dönüşler aldıklarını belirterek, "Malatya kayısısı nasıl aromasıyla biliniyorsa burada yetiştirdiğimiz Santa Maria armudu ve nektarinde de kaliteli ve aromalı ürün elde ediyoruz. Tüketicilerden yoğun talep görüyoruz" dedi.

Üretim alanını genişletmeyi hedefliyor

Meyveciliğin yanı sıra 6 bin sofralık üzüm fidanı da diken Kırteke, ürünlerini doğrudan tüketiciyle buluşturmak için satış ağı oluşturduklarını ifade eden Kırteke, Malatya kent merkezine 5 kilogramlık paketler halinde ürün gönderdiklerini ifade etti. Taleplere yetişmekte zorlandıklarını söyleyen üretici, sonbahar döneminde yeni bahçeler kurarak üretim kapasitesini artırmayı planlıyor. Kırteke, önümüzdeki dönemde yaklaşık 10’ar dönümlük yeni bahçeler oluşturmayı ve Santa Maria armudu ile nektarini "Malatya Santası" ve "Malatya Nektarını" markalarıyla daha geniş pazarlara ulaştırmayı hedeflediklerini kaydetti.

Sarı-kırmızılı ekip, bu galibiyetle birlikte Sivasspor karşısındaki 22 yıllık kazanamama serisine son verdi.

Kayserispor’dan 22 Yıl Sonra Gelen Galibiyet

Kayserispor ile Sivasspor, 2003-2004 sezonunun ardından uzun süre TFF 1. Lig’de karşı karşıya gelmemişti. İki takımın o sezon oynadığı son karşılaşma ise oldukça gollü geçmişti.

2003-2004 sezonunun 34. haftasında Kayseri’de oynanan mücadelede Kayserispor, Sivasspor’u 6-4 mağlup ederek sahadan 3 puanla ayrılmıştı.

Bu karşılaşmanın ardından iki takım TFF 1. Lig’de yeniden karşılaşmak için 22 yıl bekledi.

Sivasspor Karşısında İlk Yarıda 2 Gol

2026-2027 sezonunun 2. haftasında yeniden TFF 1. Lig’de buluşan iki takımın mücadelesinde Kayserispor etkili bir oyun ortaya koydu.

Sarı-kırmızılı ekip, karşılaşmanın ilk yarısında rakip fileleri 2 kez havalandırarak soyunma odasına avantajlı gitti. Mücadelenin kalan bölümünde skor üstünlüğünü koruyan Kayserispor, sahadan galibiyetle ayrılmayı başardı.

Bu sonuçla Kayserispor, Sivasspor karşısında 22 yıl aradan sonra yeniden kazanırken taraftarına da önemli bir galibiyet armağan etti.

Yeni Sezon İçin Moral Oldu

Geçtiğimiz sezon Süper Lig’de istediği sonuçları alamayarak küme düşen Kayserispor, yeni sezonda yeniden üst lige çıkma hedefiyle mücadele ediyor.

Sivasspor karşısında alınan galibiyet, sarı-kırmızılı ekip açısından hem 3 puan hem de uzun yıllar sonra gelen rakip galibiyeti nedeniyle önemli bir moral kaynağı oldu.

Kayserispor’un TFF 1. Lig’deki mücadelesi sezon boyunca devam edecek.

Tartışmanın büyüyerek kavgaya dönüşmesinin ardından genç kadının otelin 5’inci katından aşağı atıldığı öne sürüldü.

Tartışmanın Ardından Korkunç Olay Yaşandı

Edinilen bilgilere göre N.C.Ş. ile Selin Gökhan arasında otel odasında başlayan tartışma kısa sürede kavgaya dönüştü. İddiaya göre N.C.Ş., 28 yaşındaki kadını 5’inci kattan aşağı attı.

Hızla aşağıya düşen Selin Gökhan, otelin asma katına çakıldı. Şüphelinin bunun ardından odada bulunan bazı eşyaları da aşağıya attığı ileri sürüldü.

Ekipler Olay Yerine Sevk Edildi

Olayın bildirilmesi üzerine bölgeye polis, sağlık ve itfaiye ekipleri gönderildi. Polis ekipleri çevrede güvenlik önlemi alırken sağlık görevlileri tarafından yapılan kontrolde Selin Gökhan’ın hayatını kaybettiği belirlendi.

Olay yeri ekipleri, otel odasında ve genç kadının düştüğü asma katta inceleme gerçekleştirdi.

Şüpheli Gözaltına Alındı

Olayın ardından çalışma başlatan polis ekipleri, N.C.Ş.’yi yakalayarak gözaltına aldı. Şüpheli işlemleri için polis merkezine götürülürken, olayın kesin nedeninin belirlenmesi amacıyla soruşturma başlatıldı.

Hayatını kaybeden Selin Gökhan’ın cansız bedeni, otopsi yapılmak üzere morga kaldırıldı. Olayla ilgili adli soruşturmanın sürdüğü bildirildi.

Başakşehir İlk Yarıyı Önde Tamamladı

Karşılaşmaya etkili başlayan Başakşehir, 14. dakikada aradığı golü buldu. Fayzullayev’in savunmanın arkasına gönderdiği ara pasa hareketlenen Operi, ceza sahasında kaleciyle karşı karşıya kaldı. Operi, düzgün bir vuruşla topu ağlara göndererek takımını 1-0 öne geçirdi.

Başakşehir, 27. dakikada farkı ikiye çıkarma fırsatı yakaladı. Soldan kullanılan köşe vuruşunun ardından oluşan karambolde Emin Bayram’ın kafa vuruşuyla gönderdiği top filelerle buluştu. Ancak VAR incelemesinin ardından pozisyonda rakip oyuncuya faul yapıldığı gerekçesiyle gol iptal edildi.

35. dakikada Kaluzinski’nin ceza sahası dışından uzak direğe gönderdiği sert ve yerden şutta Kocaelispor kalecisi Serhat Öztaşdelen başarılı bir kurtarış yaparak topu kornere çeldi. İlk yarı Başakşehir’in 1-0 üstünlüğüyle sona erdi.

Shomurodov Farkı İkiye Çıkardı

İkinci yarıda Kocaelispor beraberlik golünü ararken Başakşehir de farkı artırmak için pozisyonlar geliştirdi. 53. dakikada Shomurodov’un ceza yayı üzerinden çektiği yerden şutta kaleci topu iki hamlede kontrol etti. 57. dakikada ise Rivas’ın ortasında Haidara’nın gelişine yaptığı vuruşta kaleci gole izin vermedi.

Başakşehir, 72. dakikada aradığı ikinci golü buldu. Kemen’in sağ kanattan arka direğe yaptığı ortada Skov Olsen topu altıpas içerisindeki Shomurodov’a indirdi. Özbek futbolcu, kayarak yaptığı dokunuşla meşin yuvarlağı ağlara göndererek skoru 2-0’a taşıdı.

Karşılaşmanın kalan bölümünde başka gol olmayınca Başakşehir, Kocaelispor’u 2-0 mağlup etti. Bu sonuçla Başakşehir, Süper Lig’in ilk haftasına galibiyetle başladı.

Defne Kurt'tan Altın Madalya

Türkiye Yüzme Federasyonunun açıklamasına göre milli sporcu Defne Kurt, Fransa'nın başkenti Paris'te düzenlenen Avrupa Para Yüzme Şampiyonası'nda önemli bir başarıya imza attı. 100 metre serbest finalinde mücadele eden Kurt, 59.21'lik derecesiyle yarışı ilk sırada tamamladı ve Avrupa şampiyonluğuna ulaştı.

Defne Kurt'un elde ettiği altın madalya, milli yüzücünün şampiyonadaki ikinci madalyası oldu. Milli sporcu daha önce 50 metre serbestte de mücadele etmiş ve 27.13'lük derecesiyle gümüş madalya kazanmıştı.

Bakan Bak'tan Tebrik Mesajı

Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak da Avrupa şampiyonu olan Defne Kurt'u tebrik etti. Bakan Bak, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda milli sporcunun başarısından duyduğu memnuniyeti dile getirerek Kurt'u kutladı.

Türkiye Yüzme Federasyonu da Avrupa şampiyonluğu kazanan Defne Kurt ile antrenörü Nuriye Renin Gemicioğlu Oyeniyi'yi tebrik etti. Paris'te elde edilen başarı, milli para yüzücünün uluslararası arenadaki dikkat çeken performansları arasına girdi.

Defne Kurt, 100 metre serbestte kazandığı altın madalyanın yanı sıra 50 metre serbestte elde ettiği gümüş madalyayla şampiyonayı iki madalyayla tamamladı.

Bugün Malatya’da ''imsak vakti 04.05'', ''güneş 05.36'' olarak belirlendi. Öğle namazı ''12.38’de'', ikindi namazı ise ''16.22’de'' kılınacak. Akşam ezanı ''19.25’te'' okunurken, yatsı namazının vakti ''20.49'' olarak açıklandı.

Özellikle sabah saatlerinde ibadetlerini yerine getirmek isteyen vatandaşlar için imsak ve güneş arasındaki zaman aralığı önem taşırken, gün içerisinde öğle ve ikindi vakitleri de vatandaşların günlük planlamalarında dikkate aldığı saatler arasında yer alıyor. Akşam saatlerinde ise güneşin batmasıyla birlikte akşam namazı vakti başlıyor.

Malatya Namaz Vakitleri

Malatya’da yaşayan vatandaşlar, 17 Ağustos Pazartesi günü ibadetlerini bu vakitlere göre gerçekleştirebilecek. Namaz vakitleri gün içerisinde güneşin hareketlerine bağlı olarak değiştiği için özellikle sabah ve akşam saatlerinde güncel vakitlerin takip edilmesi önem taşıyor.

Beşiktaş İlk Yarıda Golü Buldu

Karşılaşmaya etkili başlayan Beşiktaş, 10. dakikada Orkun Kökçü ile gole yaklaştı. Ceza yayının gerisinden yapılan vuruşta top az farkla auta çıktı.

Siyah-beyazlı ekip aradığı golü 25. dakikada buldu. Olaitan’ın savunma arkasına gönderdiği havadan pasta topu kontrol eden Cerny, düzgün vuruşuyla meşin yuvarlağı kalecinin solundan filelere gönderdi ve takımını 1-0 öne geçirdi.

33. dakikada Cerny bir kez daha gole yaklaştı ancak kaleci Moldovan başarılı bir refleksle topu çeldi. Eyüpspor ise 36. dakikada Pintor ile fırsat yakalasa da Beşiktaş kalecisi Nübel gole izin vermedi. İlk yarı Beşiktaş’ın 1-0 üstünlüğüyle tamamlandı.

Eyüpspor 10 Kişi Kaldı

İkinci yarının 51. dakikasında Cerny’nin kullandığı frikikte top yan direkten oyun alanına döndü. 55. dakikada Taylan Bulut’un şutunda ise top yan ağlarda kaldı.

Karşılaşmanın 68. dakikasında Eyüpspor 10 kişi kaldı. Costa, Oh’a yaptığı müdahalenin ardından ikinci sarı kartını görerek kırmızı kartla oyun dışında kaldı.

Kalan bölümde Beşiktaş farkı artırmak için fırsatlar yakalasa da başka gol olmadı. Mücadeleyi 1-0 kazanan Beşiktaş, Trendyol Süper Lig’in ilk haftasında hanesine 3 puan yazdırdı.

Mesleğe başladığı yıllarda hazır giyimin henüz bugünkü kadar yaygın olmadığını anlatan Arslan, vatandaşların kumaşlarını terzilere getirerek kendilerine özel kıyafet diktirdiğini ifade etti. Özellikle köylerde yaşayan vatandaşların kıyafetlerini uzun süre kullanmaya özen gösterdiğini belirten Arslan, eskiyen veya yırtılan elbiselerin atılmak yerine onarıldığını ifade etti.

Terzilerin işi tadilata kaldı

Hazır giyimin yaygınlaşmasıyla birlikte terzilerin çalışma alanının da değiştiğini belirten Arslan, geçmişte sıfırdan elbise diken terzilerin bugün ağırlıklı olarak tadilat yaptığını dile getirdi.

Arslan, “76 yaşındayım, 65 yıldır bu mesleğin içindeyim. Babam beni küçük yaşta terzinin yanına çırak olarak verdi. İlk başta onun isteğiyle başladım ama zamanla mesleğimi sevdim. Eskiden insanlar kumaşını getirir, kendisine uygun elbise diktirirdi. Şimdi ise hazır giyim çok yaygın. Bu nedenle biz daha çok paça ve kol kısaltma, daraltma, boy değiştirme gibi tadilat işleri yapıyoruz” dedi.

“Eskiden kıyafetler yıllarca kullanılırdı”

Geçmişte insanların sahip oldukları kıyafetleri daha uzun süre değerlendirdiğini ifade eden Arslan, ekonomik şartların da tüketim alışkanlıklarında önemli rol oynadığını söyledi.

Özellikle maddi imkanları sınırlı olan vatandaşların eskiyen kıyafetlerini tamir ettirerek yeniden kullandığını anlatan Arslan, “Eskiden bir kıyafet yırtıldığında hemen atılmazdı. Sökülen veya yırtılan yerleri dikilir, gerekiyorsa yama yapılır ve yeniden giyilirdi. İnsanlar ellerindeki kıyafetin kıymetini bilirdi. Şimdi ise hazır giyim nedeniyle alışkanlıklar değişti. İnsanlar yeni kıyafet almayı daha kolay tercih ediyor” diye konuştu.

“Mesleği öğrenmek isteyen gençler azaldı”

Terzilik mesleğinde çırak yetiştirme konusunda da geçmiş ile bugün arasında büyük fark olduğunu söyleyen Arslan, gençlerin eskisi kadar mesleklere yönelmediğini belirtti.

Kendisinin babasının sözünü dinleyerek mesleğe başladığını ifade eden Arslan, “O yıllarda büyüklerin sözünü dinlemek önemliydi. Babam beni terzinin yanına verdi ve ben de başladım. Zamanla mesleği öğrendim. Şimdi ise gençler daha farklı düşünüyor. Çırak olarak meslek öğrenmeye ilgi eskisi kadar yok. Bu nedenle bazı mesleklerin geleceğe aktarılması da zorlaşıyor” ifadelerini kullandı.

İlerleyen yaşına rağmen her gün işinin başına gelen Arslan, 65 yıllık meslek hayatında terziliğin geçirdiği değişime tanıklık ederken, iğne ve makasını bırakmadan mesleğini sürdürmeye devam ediyor.

Geleneksel üretimin izleri müzede yaşatılıyor

Geçmişte sabunhane olarak kullanılan tarihi handa, zeytinin zeytinyağına ve sabuna, üzümün ise pekmeze dönüşme süreci çeşitli araç ve materyallerle anlatılıyor. Ziyaretçiler, geçmişte üretimde kullanılan mengenelerden zeytinyağının muhafaza edildiği kuyulara kadar çok sayıda tarihi ekipmanı inceleyebiliyor.

Müzenin pekmez bölümünde ise Gaziantep’in üzüm üretimi ve pekmez geleneği ele alınıyor. Geçmiş dönemlerde kullanılan “şerbet evi”, “tort”, “mahsere” ve “tekedene” gibi araçlar aracılığıyla üzümün işlenerek pekmeze dönüştürülme aşamaları ziyaretçilere aktarılıyor.

Müze çalışmaları kapsamında Gaziantep ve çevresindeki köylerde araştırmalar yapılarak geçmişte kullanılan üretim araçları bir araya getirildi. Böylece tarihi handa yalnızca eserlerin sergilendiği bir alan oluşturulmakla kalmadı, kentin üretim kültürünün gelecek kuşaklara aktarılması da amaçlandı.

Ziyaretçiler üretim sürecini deneyimliyor

Müzede geleneksel üretim yöntemleri yalnızca anlatımlarla sınırlı tutulmuyor. Dijital sunumlar ve görsel materyallerle desteklenen sergilerin yanı sıra düzenlenen atölyelerde ziyaretçilere bazı üretim aşamalarını uygulamalı olarak deneyimleme imkanı da sunuluyor.

“Burası 400 yıllık tarihi bir sabunhane”

Müze rehberi Ayşegül Aksu, tarihi yapının yaklaşık 400 yıllık olduğunu belirterek, yapının geçmişte sabunhane olarak kullanıldığını söyledi. Aksu, 2021 yılında Pekmezci ailesi tarafından belediyeye bağışlanan yapının restorasyonun ardından 2023’te ziyarete açıldığını ifade etti.

Aksu, müzede hem sabun hem de pekmez üretiminin geçmişten günümüze uzanan hikayesinin anlatıldığını belirterek, ziyaretçilerin üzümün pekmeze, zeytinyağının ise sabuna dönüşme aşamalarını görebildiğini kaydetti.

Geleneksel sabun yapımının ayrıntıları

Sabun üretiminde temel olarak yağ, su, tuz ve kostik kullanıldığını aktaran Aksu, tarihi handa özellikle zeytinyağlı sabun üretiminin yapıldığını anlattı. Gaziantep ve çevresinin zeytin üretimi açısından önemli bir bölge olduğunu belirten Aksu, özellikle Nizip’in zeytinyağlı sabunlarının geçmişten bu yana bilindiğini ifade etti.

Geleneksel yöntemde malzemelerin bir araya getirilmesinin ardından sabunun yaklaşık iki gün kaynatıldığını belirten Aksu, istenilen kıvama ulaşan ürünün döküm alanına taşındığını söyledi. Burada kesim ve mühürleme işlemlerinin yapıldığını aktaran Aksu, sabunların daha sonra “tenanir” adı verilen kulelerde 6 ila 9 ay boyunca bekletilerek kurutulduğunu kaydetti.

Yaklaşık dört asırlık tarihiyle dikkat çeken yapı, bugün hem mimari geçmişi hem de Gaziantep’in geleneksel üretim kültürünü bir arada görmek isteyen ziyaretçileri ağırlıyor.

Durumun bildirilmesi üzerine olay yerine itfaiye ekipleri sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan ekipler, konteynerin altında bulunan hayvanlara zarar vermemek için kontrollü bir çalışma başlattı. Ekipler, konteynerin konumu ve hayvanların sıkıştığı alanı dikkate alarak müdahaleyi dikkatli şekilde gerçekleştirdi.

Uzun süren titiz çalışmanın ardından önce anne köpeğin, ardından yavrularının güvenli şekilde çıkarılması sağlandı. Kurtarma çalışması sırasında ekiplerin hassas davranması, hayvanların herhangi bir zarar görmeden kurtarılmasına yardımcı oldu.

Konteynerin altından çıkarılan anne köpek ve yavruları, olayın ardından veteriner hekime teslim edildi. Veteriner hekim tarafından yapılan kontrollerde hayvanların genel sağlık durumlarının iyi olduğu belirlendi. Anne köpek ve yavrularının ilk kontrolleri ve gerekli müdahaleleri yapıldı.

Sağlık durumlarında herhangi bir olumsuzluk bulunmayan anne köpek ve yavruları, veteriner kontrolünün ardından yeniden güvenli yaşam alanlarına gönderildi. Olay, çevrede bulunan vatandaşlar tarafından da ilgiyle takip edilirken, itfaiye ekiplerinin hayvanları kurtarmak için gösterdiği çaba takdir topladı.

Restorasyonun en dikkat çeken aşamalarından biri, caminin üzerinde bulunan yaklaşık 1200 tonluk beton yükün kaldırılması oldu. Ağır beton tabakanın yapıdan uzaklaştırılmasıyla Ulu Cami’nin taşıdığı yük azaltılırken, tarihi yapının özgün mimarisinin korunması açısından da önemli bir adım atıldı.

Eğri minarede güçlendirme çalışması

Çalışmalar kapsamında caminin tarihi minaresinde de kapsamlı güçlendirme işlemleri gerçekleştiriliyor. Yaklaşık 800 yıldır kapsamlı bir restorasyon geçirmediği belirtilen minare, uzman ekipler tarafından titizlikle ele alınıyor.

Zaman içerisinde zarar gören, kırılan veya yerinden düşen çiniler de tek tek inceleniyor. Restorasyon ekipleri tarafından onarıma uygun bulunan parçalar aslına uygun şekilde yenilenerek yeniden yerlerine yerleştiriliyor.

Ulu Cami daha görünür hale gelecek

Restorasyon yalnızca caminin yapısal unsurlarıyla sınırlı kalmayacak. Çevre düzenlemeleri kapsamında mevcut tuvaletlerin farklı bir noktaya taşınması ve caminin çevresindeki kot seviyesinin düşürülmesi planlanıyor.

Bu çalışmalarla birlikte Ulu Cami’nin çevresindeki tarihi siluetin daha belirgin hale getirilmesi ve yapının mimari özelliklerinin ziyaretçiler tarafından daha rahat görülebilmesi hedefleniyor.

1196-1197 yıllarında inşa edildi

Kültür ve Turizm Bakanlığı verilerine göre Sivas merkezde bulunan Ulu Cami, Anadolu Selçuklu Devleti döneminde Kızılarslan Bin İbrahim tarafından 1196-1197 yıllarında Kul Ahi’ye yaptırıldı. Cami, İzzeddin Keykavus döneminde 1212 yılında onarımdan geçirildi.

Caminin dikkat çeken tarihi unsurlarından biri olan minaresi ise 1213 yılında inşa edildi. Tuğla örgülü ve sekizgen kaideli minare, Pisa Kulesi’ni andıran eğimi nedeniyle halk arasında “Eğri Minare” olarak da biliniyor.

Kuzey rüzgarlarının etkisiyle oluşan yaklaşık 1 metre 10 santimetrelik eğimiyle dikkat çeken tarihi minare, Sivas Ulu Cami’nin en karakteristik mimari unsurlarından biri olarak öne çıkıyor.

Yürütülen restorasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla Ulu Cami’nin tarihi dokusunun korunması ve gelecek nesillere daha sağlam şekilde aktarılması amaçlanıyor.

Bisikletleriyle Türkiye turuna çıkan 5 genç, Tatlıcak köyünde mola verdi. Köylüler tarafından misafir edilen turistlere yemek ikram edilirken, yolculukları boyunca ihtiyaç duyabilecekleri konularda da yardımcı olundu.

Köy sakinlerinin kendilerine gösterdiği samimi yaklaşım, gençlerin dikkatini çekti. Misafirlik sırasında İslam dini hakkında merak ettikleri konuları dile getiren Yeni Zelandalı turistler, Müslüman olmak istediklerini ifade etti.

Bunun üzerine gençler, köy imamıyla birlikte camide bir araya geldi. Burada kendilerine İslam dini ve Müslümanlık hakkında bilgiler verildi. Gerçekleştirilen sohbetin ardından 5 Yeni Zelandalı, kelime-i şehadet getirerek Müslüman oldu.

Köyde Başlayan Misafirlik Farklı Bir Anıya Dönüştü

Tatlıcak Köyü Muhtarı Sebahattin Kaya, gençlerin köye geldiklerinde kendilerini misafir ettiklerini ve ellerinden geldiğince ihtiyaçlarını karşılamaya çalıştıklarını anlattı.

Kaya, bisikletleriyle seyahat eden gençlere yemek ikram ettiklerini belirterek, köylülerin geleneksel misafirperverlik anlayışıyla hareket ettiklerini söyledi. Gençlerin gösterilen ilgiden memnun kaldığını ifade eden Kaya, daha sonra İslam dinini merak ettiklerini ve Müslüman olmak istediklerini dile getirdiklerini aktardı.

Bunun üzerine köy imamıyla birlikte camide buluştuklarını belirten Kaya, burada gençlere İslam hakkında bilgi verildiğini söyledi. Görüşmenin ardından 5 turistin kelime-i şehadet getirerek Müslüman olduğunu ifade eden Kaya, yaşanan olaydan duydukları memnuniyeti dile getirdi.

Türkiye Turuna Devam Ettiler

Köyde geçirdikleri sürenin ardından 5 Yeni Zelandalı turist, Tatlıcak köyünden ayrılarak bisikletleriyle Türkiye turuna devam etti. Köyden ayrılırken kendilerine gösterilen ilgi ve misafirperverlik nedeniyle köy sakinlerine teşekkür eden gençlerin yaşadığı bu anlar, Tatlıcak köyünde de unutulmayacak bir hatıra bıraktı.

Türkiye'nin farklı bölgelerini bisikletleriyle gezen turistlerin Sivas'ta yaşadığı bu olay, farklı ülkelerden gelen insanların kültürler arası iletişim ve misafirperverlik aracılığıyla kurduğu bağın dikkat çekici bir örneği olarak öne çıktı.

Nehir kenarında bir süre hareket eden dağ keçileri, çevrede bulunanlar tarafından görüntülendi. Sürü halindeki keçilerin doğal ortamlarındaki görüntüleri, bölgedeki yaban hayatının çeşitliliğini de ortaya koydu.

Koruma Altındaki Türler Arasında

Dağ keçileri, doğal yaşam alanlarında korunması gereken önemli yaban hayvanları arasında yer alıyor. Tunceli ve çevresindeki dağlık alanlar ise bu türlerin yaşamlarını sürdürebildiği önemli bölgelerden biri olarak dikkat çekiyor.

Munzur Nehri çevresinde görüntülenen keçilerin herhangi bir insan müdahalesi olmadan doğal yaşamlarını sürdürmesi, bölgedeki ekolojik zenginliğin dikkat çekici örneklerinden biri oldu.

Doğaseverlerin İlgi Odağı Oldu

Dağ keçilerinin nehir kıyısındaki görüntüleri doğaseverlerin de ilgisini çekti. Özellikle sürü halinde hareket eden keçilerin doğal ortamlarındaki görüntüleri, Tunceli’nin sahip olduğu yaban hayatının güzelliğini bir kez daha ortaya koydu.

Uzaktan görüntülenen dağ keçileri, bir süre nehir çevresinde dolaştıktan sonra doğal yaşam alanlarına doğru ilerledi. Bölgedeki bu tür görüntüler, yaban hayatının korunmasının ve doğal yaşam alanlarının gelecek nesillere aktarılmasının önemini de gözler önüne seriyor.

Tunceli’nin dağları, vadileri ve akarsuları arasında yaşamını sürdüren yaban hayvanları, bölgenin doğal zenginliğinin önemli parçaları arasında yer alıyor.

“İlahi aşk yeniden yola çıkardı”

İlk yolculuğunda yaşadıklarını anlatan Çakır, yolun bir bölümünü kendi imkanlarıyla katettiğini belirterek vatandaşların desteğinin kendisi için önemli olduğunu ifade etti.

Çakır, “İlk yolculuğumda kendi pilav tezgahımla yola çıktım ancak yolun yarısına kadar bu şekilde ilerleyebildim. Daha sonra vatandaşlar beni araçlarına alarak destek oldu. Hem yürüyerek hem de araçlarla ilerleyerek 18 günde Medine’ye ulaştım. İlahi aşk ağır basınca yeniden yola çıkmaya karar verdim. 3 gün önce Giresun’dan çıktım ve bugün Sivas’a ulaştım” dedi.

Yolculuğu için kesin bir süre belirlemediğini ifade eden Çakır, yolda kendisini gören vatandaşların zaman zaman araçlarına aldığını ve bu şekilde ilerlediğini dile getirdi.

Hedefinde Malatya da var

Giresun’dan başlayan yolculuğunda Sivas’a ulaşan Çakır’ın bir sonraki durakları arasında Malatya da bulunuyor. Sivas’tan sonra Malatya, Kayseri, Hatay ve Reyhanlı Sınır Kapısı'na gitmeyi planlayan Çakır, ardından Suriye’ye geçerek Ürdün ve Suudi Arabistan üzerinden Medine ve Mekke’ye ulaşmayı hedefliyor.

Yolculuğun normal şartlarda uzun sürebileceğini belirten Çakır, “Bir insan günde en fazla yaklaşık 32 kilometre yürüyebiliyor. Buna göre hesaplandığında yolculuk 90 günü bulabilir. Ancak benim de ihtiyaçlarım oluyor. Gittiğim şehirlerde insanlar beni evlerine davet ediyor, misafir ediyorlar. Bu nedenle yolculuğumun ne kadar süreceğini kesin olarak söyleyemiyorum” diye konuştu.

“İnsanlığa örnek olmak istiyorum”

Çakır, günümüzde uçak ve diğer ulaşım araçlarıyla kısa sürede gidilebilecek bir güzergahı neden yürüyerek katettiğine ilişkin ise dikkat çeken ifadeler kullandı.

Bu yolculuğu insanlara örnek olmak amacıyla gerçekleştirdiğini belirten Çakır, “Herkesin maddi durumu ve imkanları farklı. Ben bu şekilde yolculuk ederek insanlığa örnek teşkil etmek istiyorum. İlk yürüyüşümün ardından üç arkadaşım da yürüyerek gitmeye karar verdi. Bunlardan biri halen yolculuğunu sürdürüyor” ifadelerini kullandı.

Sivas’ı çok beğendi

Sivas’a ulaştıktan sonra kentin tarihi noktalarını da ziyaret eden Çakır, şehirden ve vatandaşların ilgisinden memnun kaldığını söyledi.

Sivas’ı beğendiğini belirten Çakır, “Sivas’ın tarihi yerlerini geziyorum. Şehri de insanlarını da çok sevdim. Yolculuk sırasında çok güzel şeyler yaşıyoruz. Allah, gidip görmek isteyen herkese nasip etsin. Kimi uçakla, kimi arabayla, kimi de benim gibi yürüyerek gidiyor” dedi.

Çakır, umre ibadetini tamamladıktan sonra bölgede kalmayı düşündüğünü de sözlerine ekledi.

Çevredeki vatandaşların dikkatini çeken Kaya, kendisine yapılan türkü söyleme tekliflerini önce yaşı ve sesinin artık eskisi gibi olmadığı gerekçesiyle geri çevirmek istedi. Ancak dinleyicilerin ısrarı üzerine mikrofonu eline alan 67 yaşındaki Kaya, sevdiği eski türküleri seslendirmeye başladı. Kaya'nın performansı kısa sürede etkinliğe katılan vatandaşların beğenisini kazandı.

"Türkü söylemeyi gençliğimden beri seviyorum"

Türkü söylemeyi her zaman sevdiğini belirten Sıddık Kaya, etkinlikte yaşadıklarını anlattı.

Kaya, "Geçen gün şehrimizde düzenlenen Gurbetçiler Buluşma Festivali'nde vatandaşlar Öğretmenler Parkı'nda toplanmış, müzik akşamı yapıyorlardı. Ben de onları izliyordum. Benden de türkü söylememi istediler. Yaşımız geçti, artık bende ses yok diye düşündüm ama çok ısrar ettiler. Onlar saz çaldı, ben de birkaç türkü söyledim. Gençliğimden beri türkü söylemeye ilgim ve sevgim vardı" dedi.

Söylediği türküler sonrasında vatandaşlardan olumlu tepkiler aldığını ifade eden Kaya, "Sesimi çok beğendiklerini söylediler. Dinleyicilerden istekler geldi, ben de bildiğim eski türküleri söyledim. O an mesai bitim saatim de yaklaşıyordu. Türkü söyleyenleri görünce ben de dayanamadım, biraz dinledikten sonra kendim eşlik ettim. Yurt dışından gelen vatandaşlar da vardı. Onlar da ısrar edip türkü söylememi isteyince kendilerini kıramadım" diye konuştu.

Kaya'nın türkü söylediği anlar ise etkinlik alanındaki vatandaşlar tarafından ilgiyle karşılanırken, 67 yaşındaki temizlik görevlisinin müzik tutkusu renkli görüntülere sahne oldu.

Bakır levhaları tek parça halinde şekillendiren usta, ürünlerin defalarca tavlanarak yumuşatıldığını ve ardından çekiç darbeleriyle biçim verildiğini söyledi. Bir ürünün tamamlanmasının yaklaşık 10-15 gün sürebildiğini belirten Koçyiğit, işçiliğin ürünün değerinde önemli bir yere sahip olduğunu dile getirdi.

El emeği ürünlerin fiyatlarının 20 bin ile 50 bin lira arasında değiştiğini aktaran Koçyiğit, üzerine işlenen nakışların ürünlerin değerini daha da artırdığını söyledi.

“Bir ürünü ortaya çıkarmak günler sürüyor”

Mesleğin inceliklerini anlatan Bilal Koçyiğit, “Düz bakır alıyoruz ve bunu tamamen çekiç kullanarak tek parçadan şekillendiriyoruz. Bakırı defalarca tavlayıp yumuşatıyoruz, ardından yeniden çekiçle dövüyoruz. Bir ürünün ortaya çıkması 10-15 günü bulabiliyor. Çok zor ve sabır isteyen bir meslek. Sevgi olmadan bu işi yapmak mümkün değil. Biz bu mesleği gerçekten aşkla yapıyoruz” dedi.

“65 yaşındayım ama işimin başından ayrılamıyorum”

57 yıldır aynı mesleği sürdüren Koçyiğit, ilerleyen yaşına rağmen çalışmaktan vazgeçmediğini belirterek, “65 yaşındayım ama evde oturamıyorum. Mesleğimizden büyük keyif alıyoruz. Bu yaştan sonra bile kendimizi geliştirmeye, yeni şeyler öğrenmeye çalışıyoruz. Bu işte el, ayak ve beyin aynı anda çalışıyor. Ayağımızla bakırı tutuyor, elimizle yönlendiriyor, çekiçle şekil veriyoruz. Pergelimiz, kumpasımız, elimiz ve ayağımız bizim en önemli aletlerimiz. Zor bir iş ama biz mesleğimize aşığız” diye konuştu.

“Bizden sonra bu meslek kaybolmasın”

Mesleğin geleceğinden duyduğu endişeyi de dile getiren Koçyiğit, en büyük problemlerinin çırak ve usta yetişmemesi olduğunu söyledi. Günümüzde gençlerin daha kolay ve farklı mesleklere yöneldiğini ifade eden Koçyiğit, bakır çekiç işçiliğinin zahmetli olması nedeniyle yeni ustaların yetişmediğini belirtti.

Koçyiğit, “Eleman yetişmiyor. Bizim yaptığımız iş çok zahmetli ve ciddi emek istiyor. Yeni yetişen gençler bu zorluklara katlanmak istemiyor. Bizden sonra bu mesleğin kaybolmasından korkuyorum. Bu durum beni hem üzüyor hem de rahatsız ediyor. Kendi torunlarımı bile getirip bu işi öğretemiyorum. Çünkü mesleğin geleceği konusunda endişeliyim. Çok zor ve zahmetli bir iş. Ancak bu mesleğin yaşatılması gerektiğine inanıyorum” ifadelerini kullandı.

Gaziantep’te geçmişten günümüze ulaşan bakır işlemeciliğinin önemli örneklerinden biri olan “turistik bakır çekiç” mesleğini sürdüren Koçyiğit, mesleğin gelecek kuşaklara aktarılması için gençlerin bu sanatla tanıştırılması gerektiğini vurguladı.

Tarihi Bakırcılar Çarşısı’nda günün erken saatlerinden itibaren yükselen çekiç sesleri, geleneksel mesleğin kentteki canlılığını ortaya koyuyor. Ustalar, bakır levhaları büyük bir titizlikle işleyerek birbirinden farklı ürünlere dönüştürüyor. Her aşaması el emeği gerektiren üretim sürecinde, yılların deneyimi ve ustalık birikimi ön plana çıkıyor.

Bakırdan kazan, tepsi, sini, ibrik, semaver ve çeşitli mutfak araçlarının yanı sıra dekoratif ürünler de hazırlanıyor. Ustalar tarafından geleneksel yöntemlerle şekillendirilen ürünler, hem kullanım amacıyla hem de süs eşyası olarak vatandaşların ilgisini çekiyor.

Şanlıurfa’nın tarihi atmosferini görmek için kenti ziyaret eden yerli ve yabancı turistler de bakır ürünlere yoğun ilgi gösteriyor. El işçiliğiyle hazırlanan ürünler, turistler tarafından kentin kültürünü yansıtan özel bir hatıra olarak tercih ediliyor.

Geçmişten bugüne usta-çırak ilişkisiyle aktarılan bakırcılık mesleği, yalnızca ekonomik bir faaliyet olmanın ötesinde Şanlıurfa’nın kültürel kimliğinin önemli unsurlarından biri olarak görülüyor. Kentteki ustalar, geleneksel yöntemleri koruyarak mesleğin unutulmaması ve yeni nesillere aktarılması için çalışmalarını sürdürüyor.

Çekiç darbeleriyle bakırın şekil aldığı tarihi çarşılar, böylece hem geçmişin izlerini yaşatıyor hem de geleneksel el sanatlarının geleceğe taşınmasına katkı sağlıyor.

Türkiye'nin Avrupa Birliği (AB) tescilli gururu Malatya kayısısında hasat telaşı, kavurucu sıcaklara rağmen tüm hızıyla sürüyor. Temmuz ayında başlayan ve ağustos ayının ortalarına kadar devam etmesi beklenen zorlu mesai için kente çevre illerden akın eden yaklaşık 20 bin mevsimlik tarım işçisi, günün ilk ışıklarıyla bahçelere giriyor. İşçilerin yoğun emekle topladığı kayısılar, kükürtleme ve kurutma işlemlerinin ardından ihracata hazır hale getiriliyor.

Malatya'nın 2025 Yılı Göç Tablosu

Açıklanan resmi verilere göre, 2025 yılında Malatya'ya yurt dışından toplam 1.147 kişi göç etti. Buna karşılık, aynı dönemde şehirden yurt dışına göç edenlerin sayısı 1.571 kişi oldu. Giden nüfusun gelen nüfustan fazla olması nedeniyle Malatya'nın net göç sayısı 424 olarak belirlendi.

Malatya'daki uluslararası göç hareketliliğinin detayları şu şekilde:

• Malatya'ya yurt dışından göç eden 1.147 kişinin 517'si Türk vatandaşı 630'u Yabancı Uyruklu vatandaş.
• Malatya'dan yurt dışına göç 1.571 kişiden 831'i Türk Vatandaşı, 740'ı ise Yabancı Uyruklu vatandaş

Yaz mevsiminin gelmesi ve hava sıcaklıklarının normallerin üzerine çıkmasıyla birlikte orman yangını riski de en üst seviyeye ulaştı. Malatya İl Tarım ve Orman Müdürlüğü, Tarım ve Orman Bakanlığının hazırladığı bilgilendirici görseli sosyal medya hesaplarından paylaşarak, vatandaşları yangınlara sebep olabilecek basit hatalara karşı uyardı. Kanunlardaki cezai yaptırımların ne kadar ağır olduğuna dikkat çekildi.

Malatya'nın yeniden imar ve ihya sürecinde yapı güvenliğine en üst düzeyde hassasiyet gösteriliyor. Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Kaynarca Mahallesi'nde hayırseverlerin destekleriyle yapımına başlanan Mescid-i Aksa Camii'nin temel atma alanında karşılaştığı eksikliklere kayıtsız kalmadı. Yüklenici firmanın zemin ve demir donatılarındaki yetersizliğini fark eden Başkan Er, beton mikserlerini durdurarak belediyenin teknik ekibini acilen sahaya çağırdı.

Resmi Gazete'nin bugünkü (13 Haziran 2026) sayısında yayımlanan Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Yapı İşleri Genel Müdürlüğü kararıyla, Malatya'da faaliyet gösteren bir yapı denetim firması hakkında ağır yaptırımlar uygulandı. Şehrin güvenli yapılaşması adına taviz verilmezken, mevzuata aykırı hareket ettiği belirlenen firma ve yetkililerine ceza yağdı.