Hükümetin devreye aldığı eşel mobil sistemiyle fiyat artışlarının bir kısmı vergilerden karşılanarak dengelenmeye çalışılıyor. Bu esnada sektöre iddialı bir giriş yapan Tataristan merkezli TNCI şirketinin hamleleri ise pazar kurallarını değiştiriyor. Aytemiz'i bünyesine katarak sektöre dahil olan dev firma, küresel ortalamanın oldukça altında rakamlarla motorin satışı gerçekleştiriyor. Meydana gelen bu durum hem dağıtım şirketleri hem de yerli rafineriler arasında vatandaşa da yansıyan yeni bir fiyat savaşının fitilini ateşlemiş durumda.
Uluslararası arenada tırmanan çatışma ortamı enerji piyasalarında tarihi zirveleri beraberinde getirirken, Türkiye'deki akaryakıt istasyonlarında tamamen farklı bir tablo ortaya çıktı. Küresel aktörler arasındaki krizlerin gölgesinde petrol varil fiyatları hızla yükselmesine rağmen, iç pazarda faaliyet gösteren dev firmalar arasında gizli bir rekabet süreci işlemeye başladı. Yılın başında Aytemiz'i satın alan TNCI şirketinin başlattığı ucuz yakıt politikası, sektördeki tüm dinamikleri yeniden şekillendiriyor. Piyasaya verilen uygun fiyatlı motorin, diğer tedarikçileri ve yerel rafinerileri de kendi satış politikalarını gözden geçirmeye mecbur bıraktı.
Sektör genelinde dengeleri değiştiren iskonto
Akaryakıt tedarik zincirinde dağıtıcılar arası ticaret olarak adlandırılan yöntemle yürütülen bu süreç, yetkililerin değerlendirmeleriyle daha net bir hal aldı. Farklı dağıtım firmalarının da kendi motorin ihtiyaçlarını bu yeni aktör üzerinden tedarik etmeye başladığı kaydedildi. Sektör temsilcilerinden alınan bilgilere göre, küresel pazarlara kıyasla çok daha uygun maliyetlerle gerçekleştirilen bu alımlar sayesinde piyasa genelinde yüzde 2 civarında bir indirim imkanı doğuyor. Oran ilk etapta düşük gibi görünse de, işlem hacminin büyüklüğü göz önüne alındığında dağıtıcı firmalar için devasa bir bütçe avantajı anlamına geliyor.
Yerli rafineriler rekabete katıldı ve fiyatlar geriledi
Piyasaya sunulan bu uygun maliyetli yakıt karşısında pazar payını korumak isteyen Türkiye'deki yerli rafineriler de indirim silahını çekmek durumunda kaldı. Sektör içinden sızan bilgilere göre, tedarikçilere sağlanan bu gizli iskontolar kademeli olarak son tüketiciye de yansıtılmaya başlandı. Özellikle şehirlerarası güzergahlarda faaliyet gösteren akaryakıt istasyonlarında tabela fiyatlarının aşağı yönlü revize edildiği görülüyor. Maliyeti düşen istasyon işletmecileri, daha fazla araç çekebilmek adına sürümden kazanma mantığıyla pompa fiyatlarında net indirimler uyguluyor.
Uluslararası krizler genel indirim beklentisini durdurdu
Yetkili isimler, geçtiğimiz salı günü uluslararası ton fiyatlarındaki düşüşe bağlı olarak özellikle benzin grubunda büyük bir indirimin eşiğinden dönüldüğünü belirtiyor. ABD ile İran arasında aniden yükselen tansiyon ve arz güvenliğine dair oluşan endişeler, Brent petrolü hızlıca 98 doların üzerine taşıdı. Uzmanlar, yaşanan son jeopolitik krizlerin motorin grubundaki genel bir indirim beklentisini tamamen ortadan kaldırdığını ifade ediyor. Piyasada resmi ve genel bir fiyat düşüşü yaşanabilmesi için uluslararası kurların bir miktar daha gerilemesi gerektiği vurgulanıyor. Mevcut koşullar altında pompaya yansıyan tek indirim, dağıtım şirketlerinin kendi içlerinde başlattığı bu pazar payı kapma savaşından kaynaklanıyor.