Malatya’nın maden zengini Hekimhan aynı zamanda yoksulluğun da baş şehri durumda. Her geçen gün göç veren ilçede günde tonlarca demir cevheri komşu il Sivas’a gidiyor. Peki neden? Neden Hekimhan’da çıkarılan demir, Divriği’nde taşınıyor? Neden bu maden Hekimhan’da işlenip de istihdam sağlanmıyor, göçün önüne geçilmiyor? Evet, bu sorular dün yapılan Çevre ve Maden Kongresi’nin aslında ana konusu oldu.
Alanında uzman isimler dün madenlerin çevre başta olmak üzere insan hayatına olan etkilerini anlattı. Kongrenin Onursal Başkanı Hekimhan Belediye Başkanı Mehmet Şerif Yıldırım ise ‘yıllarca sömürüldük’ diyerek Hekimhan yerine Divriği’ne kurulan pelet işleme tesisi için sitemde bulundu.
Başkan Yıldırım, şöyle konuştu:
“Bize Hasançelebiye’ye kurulacak cevher zenginleştirme pelet tesisi çevresel etki değerlendirme toplantısında nereye kurulacağını anlattılar. Her madende 1000 kişi çalışacak dediler.13 bin 400 kişiye iş verileceği söylendi. Milli ekonomiye 5,6 dolar katkı sağlanacağı anlatıldı. Suyumuzu, havamızı yok denecek pahada verdik. Bugün 2025, nerde bu pelet tesisi? Türkiyenin en zengin, en büyük maden yataklarında yıllarca yoksulluğu yaşadık. Sivas’ta cevher zenginleştirme ve pelet tesisi kuruldu 1986’da. Buradaki madenin 2016’da biteceği söylendi ve bitti. Geldiğimiz noktada maalesef buradan taşımayla uzatmaları oynatmak adına Divriği’nde üretim devam ediyor. Her gün 13 bin 500 ton demir cevheri vagonlarla Divriği’ne taşınıyor. Yani cevherin olmadığı yerde cevher fabrikada işleniyor. Oysa biz burada yüzde 22,5 tenörle yılda 3 milyon ton pelet üretecektik. Türkiye’nin şu anda yıllık pelet ihtiyacı 5 milyon ton.” Dedi.
