Bürokratik zaman kayıplarını tümüyle dijital ağlara devreden bu mevzuat, taşıt sahiplerine daha güvenilir ve hızlı çözümler sunarak sektörde oturmuş eski kalıpları tamamen kırıyor.
Hasar İncelemelerinde Belirlenen Yeni Sınır
Malatya'da araç sahiplerini ilgilendiren açıklama ve haber geldi. Yeni kuralların getirdiği en hayati düzenleme, dışarıdan uzman görevlendirme kıstaslarında yapılan meblağ güncellemelerinde yatıyor. Yasal olarak kullanılan 400 bin liralık maddi teminatın tam yüzde 10'u baz alınarak oluşturulan formülle yeni bir mali limit çizildi. Bu kapsamda, Temmuz ayındaki başlangıç tarihinden itibaren meydana gelen hasarlı kazalarda, faturanın 40 bin Türk Lirası bandını aşması halinde, durumun incelenmesi için tarafsız bir eksper atanması yasal mecburiyet haline geliyor. Kurgulanan bu limit sistemi, hem Malatya'daki vatandaşların yasal haklarını koruyacak hem de tamirat bedelleri noktasında şirketler ile sürücüler arasındaki uyuşmazlık ihtimalini sıfıra indirecek.
EKSİST ile Tamamen Dijital Takip
Yeni dönemin teknik altyapısını yürütecek sistemin adı ise Eksper Atama ve Takip Sistemi, yaygın kullanılan kısaltmasıyla EKSİST olarak duyuruldu. Olay sonrasındaki prosedürleri seri hale getirmek için devreye alınan bu teknolojik altyapı, fiziki belge ve onay süreçlerini tamamen sanal evrene taşıyor. Mevzuat gereğince, hasar görmüş bir araç Malatya ilindeki herhangi bir yetkili noktaya veya tamir atölyesine teslim edildiği andan itibaren süreç başlayacak.
Anlık Bilgi ve Hızlı Çözüm
Aracın onarım alanına girmesinin ardından süreç şu şekilde işleyecek:
-
Kazaya ilişkin tutulan tüm evraklar, kısa süre içinde dijital sisteme kaydedilecek.
-
Denetlenebilir bu yapı sayesinde bekleme süreleri önemli ölçüde azalacak.
-
Tamir sürecinin hızlanmasıyla birlikte araçlar, sahiplerine çok daha kısa bir zaman diliminde teslim edilebilecek.