Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen Malatya'da, bir yandan kalıcı konut ve iş yerleri yükselirken diğer yandan kentin ulaşım ve lojistik altyapısı baştan aşağı yenileniyor. Şehir içi yolların genişletilmesinin ardından planlanan hafif raylı sistem, banliyö hattı ve hızlı tren projeleri ile kent trafiğinin ve sanayi taşımacılığının köklü bir değişime uğraması hedefleniyor.
Hafif Raylı Sistemin Güzergahı Onaylandı
Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, şehir içi ulaşımı rahatlatacak hafif raylı sistem projesinin güzergahını açıkladı. Cumhurbaşkanlığına sunulan ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ile yaklaşık bir yıldır üzerinde çalışılarak onaylanan projenin rotası şu şekilde olacak:
-
Çöşnük Mahallesi'nden başlayacak.
-
Mehmet Buyruk Caddesi ve İnönü Caddesi üzerinden İstasyon bölgesine ulaşacak.
-
Buradan Anayurt Bulvarı ve MAŞTİ'nin yanından geçerek 100. Yıl Parkı'na kadar uzanacak.
"Yollar 30 Metreye Çıktı, Trafik Güzergahları Değişecek"
Deprem sonrası hasarlı yapıların yıkılmasıyla birlikte şehir merkezindeki yolların raylı sisteme uygun hale getirildiğini belirten Başkan Er, İnönü ve Kışla caddelerinin 30 metre genişliğe ulaştığını ifade etti.
Strateji ve Bütçe Başkanlığından alınacak onayın ardından yapımına başlanacak raylı sistemin yolların orta kısmından geçeceğini belirten Er, "Sistem tamamlandığında şehir merkezindeki araç yoğunluğu azalacak ve trafik farklı güzergahlara yönlendirilecek. Vatandaşlarımız daha konforlu ulaşım imkanına kavuşacak" dedi.
Dev Şantiye İkizce'ye Banliyö Hattı
Şehir merkezindeki raylı sistemin yanı sıra, Türkiye'nin en büyük şantiye alanlarından biri olan İkizce bölgesi için de ulaşım çözümü hazırlandı. Şehir içinde kurulacak hafif raylı sistem ile entegre edilecek olan projede, mevcut tren hattı kullanılarak İkizce Bölgesi'ne doğrudan ulaşım sağlayacak bir banliyö hattı oluşturulacak.
Lojistiğin Kalbi: İskenderun-Narlı-Malatya Hızlı Treni
Malatya'nın uzun yıllardır beklediği, özellikle sanayi ve kayısı ihracatı için hayati önem taşıyan hızlı tren projesinde de çalışmalar sürüyor. İskenderun-Narlı-Malatya hattının modernize edileceğini vurgulayan Başkan Er, projenin detaylarını şu sözlerle paylaştı:
"Saatte 200 kilometre hıza ulaşabilecek tren hattında hem yolcu hem de yük taşınacak. Proje onay aldı ve çalışmalar sürüyor. Modernize edilecek Narlı hattı üzerinden mevcut istasyondan İkizce'ye ulaşım sağlanacak. Böylece limanlara daha hızlı erişim imkanı doğacak. Bu proje Malatya ekonomisi açısından büyük önem taşıyor."
