Karayollarında sürücülerin gişelerde beklemesinin önüne geçmek amacıyla uygulanan **Serbest Geçiş Sistemi (SGS)** yaygınlaştırılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında farklı bölgelerdeki ücret toplama istasyonları yeni sisteme dönüştürülürken, uygulamanın sürücülere daha hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sağlaması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyollarda SGS dönüşümlerinin devam ettiğini açıkladı. Bakanlık verilerine göre işletilen otoyollarda toplam 106 ücret toplama istasyonu bulunurken, bunların 35'i Serbest Geçiş Sistemi'ne dönüştürüldü.
Bu yıl içerisinde Akıncı'nın yanı sıra Adapazarı, Sultanbeyli, Gerede ve Kandıra ücret toplama istasyonlarında da yeni sistem devreye alındı.
Malatya İçin Ulaşımda Neden Önemli?
Malatya'da özellikle deprem sonrası yeniden yapılanma süreciyle birlikte şehir içi ve şehirlerarası ulaşım yatırımları önemini koruyor. Kentin bölgedeki ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi ve karayollarında seyahat süresinin azaltılması, Malatya'dan çevre illere ulaşım sağlayan sürücüler açısından yakından takip ediliyor.
Serbest Geçiş Sistemi'nin temel amacı ise sürücülerin ücret ödeme noktalarında dur-kalk yapmasını engellemek. Sistem sayesinde araçlar gişe önünde beklemeden, normal seyir hızlarını koruyarak geçiş yapabiliyor.
Yeni sistemde araçların geçiş ücretleri, HGS hesapları üzerinden otomatik olarak tahsil ediliyor. Böylece sürücülerin gişe önünde durmasına, ödeme yapmak için şerit değiştirmesine veya yoğunluk nedeniyle uzun süre beklemesine gerek kalmıyor.
Bakan Uraloğlu, sistemin yalnızca zaman tasarrufu sağlamadığını, aynı zamanda trafik güvenliğine de katkı sunduğunu belirtti. Gişe adaları ve bariyerlerin kaldırılmasıyla birlikte ani şerit değişikliklerinin ve dur-kalkların azaltılması amaçlanıyor.
8 İstasyonda Daha Dönüşüm Yapılacak
Bakanlığın planlamasına göre yıl sonuna kadar Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik ve Suruç ücret toplama istasyonlarında da SGS dönüşümünün tamamlanması hedefleniyor.
Bu çalışmaların tamamlanmasıyla Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen ve Serbest Geçiş Sistemi bulunan ücret toplama istasyonu sayısının 43'e yükseltilmesi planlanıyor.
Uygulamanın yaygınlaşmasıyla gişe önlerindeki kuyrukların azaltılması, trafik akışının kesintisiz hale getirilmesi, yakıt tüketiminin düşürülmesi ve sürüş güvenliğinin artırılması hedefleniyor.
