Malatya’nın demiryolu ulaşımında yeni bir dönemin kapısını aralayacak Malatya-Narlı Demiryolu Hattı Projesi için önemli bir gelişme yaşandı. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından pazarlık usulüyle gerçekleştirilen yapım ihalesi tamamlanırken, projeye ilişkin sözleşme de resmen imzalandı.
Yaklaşık 92 milyar 900 milyon TL maliyetle hayata geçirilmesi planlanan projede ihaleye katılan 6 firmanın teklifinin de geçerli olduğu öğrenildi. Yapılan değerlendirme sonucunda ihaleyi 83 milyar 400 milyon TL bedelle Kalyon İnşaat kazandı.
Sözleşme 22 Haziran’da imzalandı
Edinilen bilgilere göre, ihaleyi kazanan firma ile 22 Haziran 2026 tarihinde resmi sözleşme imzalandı. Kamu İhale Kurumu kayıtlarında 2026/796063 ihale numarasıyla yer alan proje, Malatya’nın son yıllardaki en büyük ulaşım yatırımları arasında gösteriliyor.
İmzaların atılmasıyla birlikte projenin yapım sürecine ilişkin takvimin de netleşmesi bekleniyor.
Malatya’nın demiryolu ağı güçlenecek
Malatya-Narlı Demiryolu Hattı’nın tamamlanmasıyla birlikte bölgenin demiryolu altyapısının önemli ölçüde güçlendirilmesi hedefleniyor. Projenin hem yük hem de yolcu taşımacılığı açısından ulaşım kapasitesini artırması, lojistik maliyetlerini düşürmesi ve Malatya’nın bölgesel ulaşım ağındaki stratejik konumunu daha da güçlendirmesi bekleniyor.
Özellikle sanayi, ticaret ve ihracat açısından büyük önem taşıyan demiryolu hattının, Malatya’nın ekonomik gelişimine de önemli katkı sunacağı değerlendiriliyor.
Bölge ulaşımına önemli katkı sağlayacak
Yetkililer, projenin tamamlanmasıyla birlikte Malatya’nın demiryolu bağlantılarının daha modern ve güçlü bir yapıya kavuşacağını belirtiyor. Dev yatırımın, hem şehir içi ulaşım altyapısını desteklemesi hem de Malatya’nın çevre illerle demiryolu bağlantısını daha etkin hale getirmesi hedefleniyor.
Yaklaşık 83,4 milyar TL bedelle sözleşmesi imzalanan Malatya-Narlı Demiryolu Hattı Projesi’nin, önümüzdeki süreçte bölgenin ulaşım ve lojistik altyapısına uzun yıllar hizmet etmesi bekleniyor.
