Türkiye’nin demir yolu ulaşımında yerli ve milli teknoloji hedefi doğrultusunda geliştirdiği hızlı tren projesinde dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen milli hızlı trenin ilk setinde testler devam ederken, ikinci tren setinin üretimine başlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milli hızlı tren projesindeki son duruma ilişkin açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, ilk setin testlerinin sürdüğünü, ikinci setin üretiminin başlamasıyla birlikte projede seri üretim aşamasına geçildiğini bildirdi.
İlk set testlerde 250 kilometre hıza ulaştı
Milli hızlı trenin ilk setinde test çalışmaları devam ediyor. İşletme hızının saatte 225 kilometre olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, dinamik seyir emniyeti testleri sırasında trenin 250 kilometre hıza ulaştığını açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretim hattına alınması, projede seri üretim döneminin de başlangıcı oldu.
Projeye ilişkin üretim hedefleri de belli oldu. Türkiye'nin milli elektrikli hızlı treninden 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 olmak üzere toplam 14 set üretilmesi hedefleniyor. Her bir tren seti 8 araçtan oluşacak. Trenlerin toplam 577 yolcu kapasitesine sahip olması planlanıyor.
Milli hızlı trenin geliştirilmesinde yerli mühendislik imkanlarından da yararlanılıyor. Trenlerin kritik sistemleri arasında bulunan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN işbirliğiyle yerli ve milli olarak geliştiriliyor.
Hızlı tren fabrikasında sona yaklaşıldı
Seri üretimin sürdürüleceği Türkiye'nin ilk hızlı tren fabrikasında da çalışmalar devam ediyor. Bakan Uraloğlu, 18 bin metrekarelik fabrikadaki çalışmaların yüzde 90 seviyesine ulaştığını açıkladı. Fabrikanın tamamlanmasının ardından milli hızlı tren setlerinin üretim, montaj ve test işlemlerinin aynı çatı altında yapılması planlanıyor. Yeni fabrikanın tam kapasiteyle devreye girmesiyle birlikte ayda bir hızlı tren üretilebilmesi hedefleniyor.
Türkiye'nin milli hızlı tren projesinde seri üretim aşamasına geçilmesiyle birlikte demir yolu ulaşımında yerli üretim kapasitesinin artırılması amaçlanıyor. Projenin önümüzdeki dönemde üretim takvimi ve yeni tren setlerinin devreye alınmasıyla birlikte daha da hız kazanması bekleniyor.
